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大众ID.7 Tourer官图,不是美丽废物,但国产够呛

英文中,旅行车被称为“wagon”,直译过来就是“瓦罐”,也是人们对于的一种俗称。但众所周知,瓦罐在国内市场似乎并不受欢迎,包括Passat旅行版、全新宝马5系旅行等等,尽管如此,它也不能排除小众的喜欢。

近日,根据我们的最新了解,全新大众ID.7 Tourer官图发布,从命名上就能判断出,新车就是基于大众ID.7打造的,并且也是大众首款纯电,未来将会在德国埃姆登工厂生产,并有望于今年一季度在欧洲市场开启预订,年内上市。

与此同时,大概率也是够呛能够进行国产化的。而造型方面,我们看到,新车前脸基本和常规版的大众ID.7保持一致,颜值在线,圆润低趴的线条勾勒,预计有不错的风阻系数表现。

但是它并非是“美丽废物”,恰恰是,也大大提升该车的实用性,后备箱空间达605L,放倒后排座椅可扩展至1714L,更有趣的是,新车长宽高为4961/1862/1536mm,轴距2971mm,几乎和轿车版不相上下。

除此之外,内饰设计布局也和ID.7看齐,但据说会搭载ChatgGPT,有点意思,这应该是首台车载吧。

而动力上,入门版搭载77kWh电池组,从10%-80%电量大约要28分钟,高配是86kWh的电池,其纯电续航大约在685km。

最后:一汽大众ID.7 VIZZION正在销量怕爬坡,1月份售出2269台,倘若旅行版来了,那就更发愁销量了。


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