在车内打游戏？本田拉上索尼，要大干一场还是剑走偏锋？

关于新能源汽车领域的合作，你知道多少？

大众与小鹏、比亚迪与奔驰、吉利与奔驰、比亚迪与丰田，这样的合作比比皆是，但完全跨界的合作还是比较少的。

2023年1月4日，索尼与本田联手推出新能源品牌AFEELA，近日有消息称，AFEELA品牌计划推出3款车型，首款车型将在2025年亮相。

那么，消费电子厂商+传统厂商的模式，能否玩转新能源呢？

根据规划，AFEELA首款量产车型将会是一款轿车，预计在2025年亮相。

从官方发布的图片可以看出，这款车将会采用比较年轻化的设计，电子后视镜、隐藏式门把手等比较流行的东西都没有缺席，整体上有着比较强的科技感，颜值方面还是不错的。

内饰方面，可以从官图上看到，这款车采用了半幅式方向盘，同时还有望内置Epic Games等游戏娱乐平台，而且还有望实现L3级别的自动驾驶辅助功能。

动力方面，新车预计将会采用双电机四驱动力系统，在动力输出、续航里程方面可能会有不错的表现。

怎么说呢，这款车毕竟是本田与索尼联手打造，在基本性能方面，它至少能达到主流水平。

本田与索尼合作，这个组合还是比较奇怪的，因为要做电动汽车的话，本田自己就可以。

那么索尼能带来什么呢？

首先，它有先进的电子技术和智能化解决方案，这可能是目前本田汽车的一个短板。

从客观角度来说，索尼的这些东西，在如今的汽车领域内也称不上领先，但与本田这类靠三大件生存的传统厂商相比，还是技高一筹。

在这方面，可以打个或许不那么恰当的比方，吉利自己也能做车载操作系统，但还是收购了魅族来加强智能座舱。

其次，本田看上的，可能还是索尼的Epic Games，它拥有虚幻引擎5，能够带给用户更优质的娱乐体验。在本田的规划中，新能源汽车不单单是移动空间，还是娱乐空间，在车上打游戏将成为常态。

如果是在几年前，索尼与本田合作，将会有不小的想象空间。

但现在，用弱弱联合来形容双方的合作可能更合适一些。

索尼在智能化领域有多少真家伙，现在还很难说，虚幻引擎5是好东西，但如何与汽车结合起来，是个难题；本田在新能源汽车领域有一定积累，但从实际表现来看，可能也没有外界想象的那样强。

根据双方的规划，AFEELA将会在2030年之前推出3款电动汽车，除了已经亮相的AFEELA轿车之外，还包括一款SUV以及一款定位较低的紧凑型电动汽车。

这个节奏，怎么看，都不像是要大干一场的样子。

简单来说，本田与索尼合作，有点另辟蹊径的意思。

AFEELA可能会带来一些本田此前不曾提供的全新体验，但要真正在新能源领域有所突破，还得本田自己来才行。

新能源是趋势，很多厂商都想来蹭一下，不过索尼与本田的合作，可能只是剑走偏锋。那么你觉得，消费电子厂商+传统汽车厂商，这样的组合能成功吗？评论区见~