4.4TV8，635马力，碳陶刹车，6D动态悬挂，但…

日前，新款揽胜运动版SV已于海外正式亮相，海外市场售价18.1775万美元，约合人民币131万元。至于国内版，新款揽胜运动版SV或将于今年上半年上市。不过，据说由于配额极其有限，将仅面向揽胜和揽胜运动版车主，进行邀约制销售。

   优缺点速览

优点：4.4T V8超强动力、确定国产

缺点：贵、油耗高、购车有邀约门槛

外观方面，作为高性能版车型，新车摆脱了传统英式的保守，展现出更为张扬的一面。前格栅采用矩阵式设计，两侧大灯组造型较为狭长。在前机舱盖上方还有外露的碳纤维材质，下方还有着巨大尺寸的下包围，搭配两侧同样硕大的导流槽，视觉效果十分运动。

新车还将提供23英寸的双五辐式碳纤维轮毂，车身还采用了双拼色，以及在车顶上还有双鲨鱼鳍造型，强调运动氛围和轻量化。另外，新车还提供前八活塞卡钳及碳陶刹车系统，拥有更好的制动性能。在车尾可以发现，新车将采用双边共四出的排气布局，还有带SV专属标识的尾标。

内饰方面，新车将提供全液晶仪表盘和13.1英寸中控多媒体显示屏。整个中控台也将运用大量皮质以及运动化元素。

配置方面，新车将配备Body and Soul SV性能座椅、SV碳陶纤维制动系统、6D动态液压悬架等。这些配置都提升了新车的舒适性和操控性。新车还使用了大量的碳纤维材料，使得重量减轻了 69.6 公斤。

动力部分，新款揽胜运动版SV搭载来自宝马的4.4T双涡轮V8发动机，最大功率635马力，最大扭矩800牛•米，零百加速时间为3.8秒，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。

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