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10万元以内的国产轿车一直以来都是很多消费者第一辆汽车的首选项,市场需求量很高,其中能够占领市场主力的却一直都是合资车型,而今天我们要说的主角是来自吉利汽车的--缤瑞COOL冠军版,官方将其称为“8万元级运动轿跑”,相比同价位的合资选手,在配置、用料以及动力等方面让很多同级别车型望尘莫及,根据实车体验我们一起来一探究竟。
首先在动力方面,缤瑞COOL冠军版搭载全新一代吉利1.5TD高效动力系统,发动机最大功率133kW,最大扭矩290N·m。这套动力系统拥有“迅、猛、省”的特点,零百加速7.1秒,并且拥有高效节油技术“吉利爱洛斯”燃烧系统, WLTC工况下百公里油耗低至5.9L。传动方面,搭载7速湿式双离合变速器,综合传动效率高达95.5%,高于主流湿式3%~7%,这辆车的给油速度更快,动力输出更快、更精准、更平顺。同时,配备了倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、定速巡航、无钥匙进入和启动等功能可以帮助驾驶。
其次在外观方面,缤瑞COOL冠军版的前脸格栅简单精致,造型的调整让它更加高级,灯组是LED光源亮度够高,前包围两侧设计了进气槽的造型,配以亮黑色饰条。尺寸方面,整车长宽高分别为4710*1795*1455mm,轴距为2670mm,车身轮廓采用轿跑风格,车顶到了后方小溜背的设计,上扬的腰线、带扩散器样式的后包围以及双边两出式排气等等,一系列设计提升了车子运动感。
最后是内饰方面,车内经常碰触的地方都做了软性材质覆盖和皮质包裹,中控台采用12.3英寸中控屏、10.25英寸液晶仪表的联屏设计,支持语音识别控制、车联网、OTA升级等,从用料到氛围感都做得足够高级。空间方面,以身高1.75m的体验者乘坐来对比,后排腿部空间有2拳左右的距离,而头顶空间也是富余的。
总的来说,缤瑞COOL冠军版在面对同级别竞品的时候还是有优势的,特别是能够兼顾动力性能和燃油经济性,对于大部分消费者来说也是最终的追求和期待。
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