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从现在的整个豪华汽车市场发展来看，国内市场的顶级的三大豪华品牌宝马奔驰奥迪，在市场的热度确实高，二线豪华品牌想要从它们手中夺食难度还是比较大的，毕竟同级别豪华车开出去，BBA三个品牌研发的车型确实更有面子，当然二线豪华品牌研发的车型，往往在性价比方面表现得更好。
而今天我们说得这款中大型豪华轿车，自从在市场上市后，也获得了一定的热度，毕竟这款车门槛确实降低了，但是从市场的销量来看，它的表现又是比较的失败，这款车就是来自凯迪拉克旗下的CT6，一款实力可以对标奥迪A6L、宝马5系的豪华车，而从价格来看，新车目前可是跌到了32万左右，相比较前几年来说，也算是大降价了，性价比方面确实比较高，但是因为品牌权威差一些，新车销量表现比较的惨淡。
其实凯迪拉克品牌研发的车型，品控方面相对来说也做的比较严格，但是现在除了凯迪拉克CT5销量比较出色以外，其它车型销量都是比较的低迷，这款全新的CT6上市后，硬核实力有明显提升，指导价格还降了，可是新车依然不景气，在1月份新车仅仅卖出619辆的尴尬成绩单。
作为一款中大型豪华轿车，新车拥有的车身长、宽、高分别为5223mm/1890mm/1473（1480）mm，车身轴距为3109mm，后备厢容积为508升，空间的乘坐还是比较宽裕的，符合国人对于大空间车型的需求。
首先从设计角度来看，新车的前脸新采用的是分体式大灯设计，钻石切割的设计理念，让整车棱角分明的车身线条以及黑化网状元素点缀的盾型进气格栅，更具战斗攻击气息，整车的气场方面确实营造的比较强，同时从车身侧面设计来看，新车采用的大溜背造型的车顶设计和多辐条样式的铝合金轮圈，都富有不错的运动即视感。
进入车的里面，新车的中控采用的是环抱式中控台，配备的33英寸的9K高清曲面屏是最大亮点，内置了支持5G网络的8155芯片，操作还是很流畅的，但是相对比同级豪华车来说，科技感还是有点落后。为了提升这款车的质感，新车将采用NAPPA真皮、白栓木、门斯之盾晶钻旋钮以及26色设计师甄选氛围灯等，做工用料还是下了一定的成本。
动力方面的表现上，新车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为174千瓦，最大扭矩350牛·米，技术上支持可变涡轮，与之匹配的是10AT变速箱，并配备MRC4.0主动电磁感应悬架，整车从动力驾驶操控来看，还是完全不用担心的。
作为一款中大型豪华轿车，凯迪拉克CT6虽然不能够正面和奥迪A6L、宝马5系对抗，但是对于很多预算低一些的消费者来说，这款车的性能、科技配置，也是能够满足很多人择车需求的，如果说不执着于宝马奔驰奥迪三个品牌，凯迪拉克车型其实还是比较值得入手的。对于这款目前下探到32万左右的中大型豪华轿车，你会买单吗？
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