优惠超过四万多的红旗HS5，销量一路走高，确实很有性价比了

要说国内汽车市场的竞争力有多强，那看一看国内汽车市场价格对比就一目了然了，尤其是合资车的价格对比，以前加价的汉兰达现在都可以优惠了，以前优惠一两万的合资车现在五六万的降价，这是非常客观的一件事，放在五年前估计大家怎么也不会相信合资车的价格体系会崩塌，而且还是被国产车给卷崩溃的。当然国产车的内卷带来的还有所有车型的降价，包括红旗HS5这样的中型SUV，价格也要优惠四万多来维持市场，不过优惠之后的效果也是相当明显的，那就是销量连续的上升，毕竟性价比对于用户来说才是王道。

从市场的角度来看红旗HS5的这款车的性价比还是在的，一方面是因为红旗HS5的尺寸是实打实的中型SUV尺寸，车长接近4.8米，轴距更是有2.87米，这个尺寸可以保证红旗HS5的后排空间非常大，而且红旗HS5的造型虽然不是那种方方正正的硬派越野造型，但车位的溜背也并不明显，所以空间非常又优势，可能唯一比较遗憾的就是红旗HS5没有给七座版让大家选择。另外红旗HS5作为红旗品牌在国内也有一定的品牌力加持，因为红旗在国人心目中本身就有特殊的意义，再加上红旗HS5优惠四万多的诚意，多重优势的加持下确实让红旗HS5的销量得到了很大的提升。

从市场表现来看，红旗HS5的新款在2023年5月份上市之后销量就一直挺不错的，6月份红旗HS5的销量也有8千出头的水平，而且在下半年的时间里红旗HS5的销量始终可以稳定在大几千辆车以上，并且持续走高，到了10月份红旗HS5的销量甚至还逼近一万辆车，不过后续红旗HS5销量波动下滑，幅度不大，12月份红旗HS5凭借不错的优惠销量再次上涨已经突破1万辆车了，从这个数据来看，只要红旗HS5能够坚持住这种高性价比的水平，到了2024年红旗HS5的销量也不会差的，甚至还有一定的上升空间，毕竟红旗这个品牌对于很多人来说真的吸引力巨大。

红旗HS5的产品力：

首先红旗HS5的产品力还是要体现在性价比上，这种尺寸够大的中型SUV车型定价18.38万到24.98万的价格作为国产车其实不算便宜，所以到了2023年红旗HS5开始给出较大力度的优惠，现在更是超过4万甚至部分地区和4S店的优惠可以给到逼近五万，也是为了尽可能的促成交。而优惠之后13万多就可以到手的红旗HS5裸车就真的很不错了，正儿八经的中型SUV，大尺寸还是标配2.0T发动机的动力，这在国产车里也都是非常有竞争力的了。当然红旗HS5的品牌以及霸气的外观同样是很多选择红旗HS5的原因。

在动力上红旗HS5搭载的2.0T发动机，最大马力252匹马力，最大扭矩380N·m，变速箱则是8AT，这套动力确实在国内都算是非常强的表现了，零百加速成绩7.6秒，放在这种十几万的中型SUV上，真的没有太多可以挑剔了，要知道这个价位合资车还都是1.5T的动力，尺寸也一个比一个小，像丰田荣放、本田CR-V这些就是如此。

在配置上红旗HS5的表现确实谈不到什么豪华，所以当时红旗HS5原价在售的时候也去世市场表现不是很理想，但如果放在15万元级别来看的话，那还是相当可以的，抛开2.0T和8AT的动力组合不说，红旗HS5最低配的版本还是给了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无匙进入、无匙启动、LED大灯、大尺寸屏幕，甚至是座椅电调以及后排座椅靠背调节这些红旗HS5全都支持，虽然不能说豪华但绝对够用。而且从次低配开始红旗HS5就已经可以给到BOSE音响、253色氛围灯、座椅加热、座椅通风、手机无线充电、电动尾门等等，可以说秒杀同价位的合资车了。

总结：

综合来看红旗HS5作为一款中型SUV，而且还是目前国内为数不多在走纯燃油路线的车型，确实非常不容易，而且因为红旗HS5还有红旗的品牌加持以及四万多的优惠扶持，此外红旗HS5的颜值确实相当霸气，但内饰多少还是有些偏成熟、稳重了，可能会影响到年轻人的选择，不过确实也符合红旗HS5的产品定位以及品牌调性。