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在外观方面,赛力斯SF5 增程版从外观上来看一点都不便宜。外形方面,赛力斯SF5 增程版采用了SERES赛力斯家族式设计语言,前脸的进气格栅造型非常特别,辨识度很高,前杠两侧的导流槽搭配弯曲的日行灯带,增加了车头的运动气息。腰身线条来看,新车车身的侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。肌肉感十足的尾部线条凸显出坚定的姿态,尾灯同样惊艳,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
整个车内可以说精致,极其舒适。配置绝对是赛力斯SF5 增程版的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质车内的方向盘。中控采用大量软包材料包裹,看起来更是多了一份质感,配备一块17.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的按摩座椅。
赛力斯SF5的车长4700mm,车身宽度达到了1930mm,轴距2875mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,赛力斯SF5的轴距排在13位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。赛力斯SF5华为智选 四驱的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为367-723L,拓展容积为723L,在同价位同级别的车型中,赛力斯SF5的后备箱容积排在30位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
赛力斯SF5搭载一台405电动机,配合35的电池组,达到了180公里的续航里程。高达180公里的续航里程,必定能够缓解车主的续航里程焦虑。
赛力斯SF5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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