408
就这款车的外观来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。总体而言,新一代赛力斯SF5 增程版的车头的前脸变得更加年轻运动,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身依旧是SERES赛力斯独到的整体外观造型,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!肌肉感十足的车身尾部凸显出坚定的姿态,车尾尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
内饰设计上,赛力斯SF5 增程版更强调简洁大气。该车采用了比较运动的车内方向盘,瞬间提升了整车的档次,驾驶时握感很好让人感觉动力充沛。中控上方使用了大面积的软质材质进行覆盖,无论是手感还是视觉效果都非常出色,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。赛力斯SF5 增程版配备皮质的座椅。
赛力斯SF5的车长4700mm,车身宽度达到了1930mm,轴距2875mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,赛力斯SF5的轴距排在13位。赛力斯SF5华为智选 四驱的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为367-723L,拓展容积为723L,在同价位同级别的车型中,赛力斯SF5的后备箱容积排在30位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
赛力斯SF5搭载一台405电动机,配合35的电池组,达到了180公里的续航里程。整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。
赛力斯SF5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场