堪称新一代自主神车，大5座紧凑型suv整体简约时尚

外观方面，荣威RX5max采用了全新的家族式设计，与现款荣威rx5车型有着较高相似度。中网格栅采用了全新的设计，黑底荣威标识搭配两侧的大灯造型，看起来更加的时尚有活力。新车的整体前脸造型十分方正，并且看起来更加的魁梧。

而这一次在内饰上面，其实可以看到，这一次在整体上面其实是有一些变化的，其实这一次在材质上面其实是使用了很多木纹或是皮质包裹的，而在一些细节部分其实也是加入了一些镀铬条进行的进行，这一次的话其实看上去是非常的有档次感，而在中控屏幕的尺寸上面其实是比较大的，这一次也是加入了更多科技化的东西，而在整体感觉上面其实是很不错的。

荣威RX5 MAX的车长4676mm，车身宽度达到了1875mm，轴距2760mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，荣威RX5 MAX的轴距排在41位。有一个亮点是它的宽度达到了1875mm，反应到车内就是横向空间还不错。荣威RX5 MAX2.0T 有为至尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，荣威RX5 MAX的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

荣威RX5 MAX搭载了一台2.0发动机，最大输出功率170kW，最大扭矩370Nm。2.0发动机搭配在荣威RX5 MAX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在57位。

荣威RX5 MAX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威RX5 MAX，那么我们根据历史上购买过荣威RX5 MAX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威RX5 MAX最满意的是它的车标更好，另外外观挺不错的、外型很符合也都是大家喜欢它的点。