日产销量领头羊 你会怎么选

外观方面，新车采用了日产家族最新的v-motion设计语言，大尺寸的倒梯形中网配合粗壮的镀铬装饰，视觉宽大，同时也提升了车身整体的硬派感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4882×1850×1835毫米，轴距为2850毫米。

在内饰部分，整体的内饰风格还是比较稳重大气的，毕竟日产家族的内饰设计还是很经典的，而这辆车在换代后也是进行了全新的升级，不过最为明显的就是中间的大屏变成了镶嵌式的设计，而且中控台部分还加入了不少亮面饰板来进行装饰，所以看上去还挺有档次感的，而这辆车还搭载了最新的科技功能，支持语音操控，而且还搭载了一块触摸式的液晶屏，虽然看上去科技感不是很强烈，不过对于日产车的用料来说，应该也不用太担心，这辆车在做工和细节方面表现的都还不错，比如说在车内多处都用了大量的镀铬进行装饰，所以整辆车在豪华感上还是很不错的！。

长宽高分别为4882×1850×1835mm，轴距也达到了2850mm，在同级别的车型中，途达的轴距排在12位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途达的后备箱容积排在75位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

日产途达搭载2.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在17位。

途达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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