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新一代rx在外观上，首次采用「nx300h」概念车的设计元素，纺锤式格栅的尺寸更大，看起来更为犀利、霸气，且logo移至中央，并与两侧大灯相连，整体视觉效果更显宽大。而在大灯方面，依旧是雷克萨斯传统的分体式LED大灯，仅在高配车型中配备了自动远光灯和自适应巡航功能。
雷克萨斯RX450hl的内饰也采用了最新的设计风格。与前不久上市的新一代保守风格不同，现款车型中控台上的多媒体屏幕被设计在了一侧，与中控台下方的调节按钮形成了类似的环抱式设计，这种设计让车厢内显得非常宽敞。而中控屏的尺寸也进一步加大，由原来的8英寸升级为10.3英寸。
长宽高分别为4890×1920×1695mm，轴距也达到了2850mm，在同级别的车型中，雷克萨斯RX的轴距排在28位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯RX的后备箱容积排在10位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
雷克萨斯RX搭载2.4涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为6.2S，在40-80万SUV车型中排在27位。
雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯RX，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯RX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯RX最满意的是它的外观不错，另外车身流畅、外观挺不错的也都是大家喜欢它的点。
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