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传祺E9考虑到老龄化的趋势,推出福祉关爱版,方便家庭使用

SUV赛道太拥挤,国产市场基本上被长城、吉利等品牌占领,传祺就开辟了新的赛道,开始设计大尺寸MPV家用车。你要问设计这类车型的出发点是什么,很简单,国内老龄化是趋势,未来对这类空间大舒适度高的车型需求量很大,传祺可以预先进入这个市场,为以后做打算。

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今天要说的新车是传祺E9的新车型福祉关爱版,从车名字上就能看出这是干啥用的,特别适合家庭使用。新车搭配了分离式的福祉座椅,可以把座椅移动到车外,并降低高度,方便老人乘坐,甚至可以和车子分离开来,秒变轮椅,是不是新奇,一起来看下这款新车。

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外观方面,车子的设计很大气,前脸格栅内部有横向的镀铬饰条装饰,展现出不错的层次感。最佩服传祺车企,无论多好的车型,车的LOGO始终没有改变,辨识度很高。底部有着贯穿式大嘴,前唇突出。灯组采用7字造型结构,点亮后也有很高的辨识度。

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侧面来看,车顶为悬浮式结构,车门推拉设计,轨道被隐藏,底部有着条幅式结构的轮毂,腰线凌厉,位置很高,车门处还有拉花处理,展示了新车的名字,提升了辨识度。车尾部分,灯组的设计前后呼应,都是超大的7字造型,底部有广汽传祺字样,其他部分则是留白,整体的观感还算不错。

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内饰部分,作为车型,新车内部的设计略显复杂。早期的车型不注重科技方面的表现,前面的观感很简洁,这款车则屏幕多,除了仪表盘和中控屏外,副驾驶也有,不过屏幕和空调出风口挨着,观感上略显杂乱。挡把设计和传统的车型差不多,方向盘也是三辐式结构,上面集成了一些实用的功能,日常使用很方便。配色方面,新车采用装饰设计,氛围活泼。内部只有第二排是福祉座椅,承重300斤,不仅可以方便上下车,还能离开车当轮椅使用,有20km的续航,可以在车内充电,感觉很新奇。

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动力方面,新车是2.0T混动车型,发动机功率140kw,扭矩330N·m,电机功率134kw,扭矩300N·m,综合最大功率274kW,总扭矩高达630N·m,性能超强大,官方给出的零百提速只需要8.8S。当然,这款车主要为服务老年人设计,行驶以稳为主。新车综合续航可以达到1032km,很强!

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总的来说,新车的设计很有想法,座椅可以变成轮椅,还是电动驱动,这也太好用了。目前在市场上也是独一份,车企的点子值得点赞,喜欢的消费者可以下单了。

标签: 传祺 传祺E9

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