比亚迪开年放大招！给新能源汽车市场带来了价格震撼！

新年伊始，比亚迪就给整个汽车市场带来了一点小小的价格震撼——

新款的DM插电混动车型秦PLUS与驱逐舰05系列的价格公布后，引起了不小的讨论。比亚迪将起售价直接拉低到了极具竞争力的“7”字头区间：仅7.98万元起。

很明显，这次比亚迪双雄出击，看得出来是有想要干一番大成绩。

而且在确保定价亲民的同时，比亚迪也没有削减这两台车的配置，反而提供了超越同级燃油车的配置。在主流的汽车品牌中，能做到这样的价格，还不减配的，比亚迪应该是头一个。

之所以能做到价格亲民而不减配，正是源于比亚迪强大的供应链管理能力和垂直整合优势。

通过多年的深耕，汽车的全产业链比亚迪都有所涉足，甚至于在部分领域做到了业界领先的地步——比如安全性超强的刀片电池，易四方云撵等。因此，凭借着对产业链的深入，比亚迪可以将自己的成本控制的非常精确。

规模化效应也使得比亚迪能够在保持产品技术领先的同时，可以针对市场快速的调整价格策略，真正做到占据主动权。

另外，这次比亚迪秦PLUS和驱逐舰05的价格，也打破了以往“电比油贵”的固有观念。这应该是整个汽车发展历史上的一个里程碑，甚至于成为了电车和油车之间的一个分水岭。

毕竟，DM-i超级混动技术的运用，可以说是对整个新能源市场的的颠覆。

在DM-i超级混动技术的加持下，这类新能源车型可以做到价格上低于同类合资燃油车，“可油可电”的特性也让它完美的适应各种环境，满足不同驾驶环境下的需求，加油站，充电桩都可以给它补能。

而在能耗方面，可以做到3.8升/百公里的超低油耗以及仅需7.3秒的零至百公里加速表现，同时还有这静谧、顺滑、绿色的驾驶体验。

可以说，这直接颠覆了普通消费者对燃油车的传统认知，非常适合作为众多燃油车用户转向新能源阵营的首选。

而从这次新品的价格来看，比亚迪颇有向合资燃油车市场发起总攻的味道？估计这次对决之后，入门价位段的汽车市场格局将会有很大的变化，从燃油车为主逐步转变到新能源为主，藉此带动整个产业升级，让新能源车更加普及，更多的消费者可以受益。

不得不说，这次比亚迪通过发挥自身全产业链的优势推出的2款新品可以说给行业带来了不小的震撼！

新能源大战又要一触即发！不过作为消费者，我非常欢迎这种竞争，有竞争才会有好产品不是么~