或命名P6/P8？小鹏汽车将推B级新车

定位30万+的小鹏P6，能为P5、P7改命？

近日，疑似为小鹏汽车代号为F57的全新轿车街拍图在互联网曝光。据悉，这将是小鹏汽车官宣要在今年推出的一款30万+级的中大型车，或将命名为P6，定位低于P7，将会承担小鹏汽车今年业绩翻倍以上的重任。

小鹏P6或将采用家族式前脸，配备和P7i相似的分体式大灯组组，预留了激光雷达的位置。车尾造型比传统轿车更高，D柱有很大的倾角，第二排车窗后部有三角窗。车侧有大尺寸轮圈，也配上了隐藏式的车门把手。

将搭载800V平台技术的小鹏P6，也将提供单电机后驱和双电机四驱两种动力，采用电池车身一体化技术和3C电芯，充电10分钟就能增加300km的续航里程。

在车内，小鹏P6也会配备上最新的Xmart OS 4.0智能车载系统，还有XNGP智能辅助驾驶系统。

根据公开数据显示，2024年1月，小鹏P7的销量为1783辆，虽然2023年12月的销量基数就不大，但是环比仍然锐减了2488辆。同级产品都在年底年初持续启动终端巨幅优惠，而小鹏P7最近一次的限时优惠方案也没有很及时，面对阵容强大的竞品，虽然产品力不差，但是没有显示出很突出的优势。

小鹏P5在2024年1月销量为377辆，相比2023年12月，环比也是锐减了1461辆。定位略低，并且未来规划不清晰，是小鹏P5销量不佳的主要症结。

把更多精力放在了新车型X9上面，导致小鹏P7和P5两款车虽然产品力不错，但是销量数据表现不佳。

电车圈观察：

2024年20-30万元的纯电轿车市场，竞争将更为激烈。有小米SU7，智界S7，极氪007，智己L6，极越07等重磅新车等待入局厮杀。小鹏汽车这款B级新车能否成为一款畅销爆款车型，确实需要更强的产品力来应对竞争。