比亚迪双雄出击7.98万起售，合资燃油车谁还会买？

2024年春节刚过，汽车圈就已经热闹起来，随着7.98万起的秦PLUS、驱逐舰05荣耀版上市，今年汽车市场的激烈竞争开始了！#7.98万的比亚迪让燃油车慌了# ，这次比亚迪不再对合资燃油车“手下留情”，一上来就发大招，插混A级轿车7.98万的起售价让消费者大呼过瘾，如果说去年比亚迪做到了“油电同价”，那今年比亚迪的目标就是“电比油低”，进一步打击合资油车。

有车友好奇比亚迪是怎么把秦PLUS、驱逐舰05荣耀版价格做到如此亲民，这里就得聊一聊比亚迪的全产业链优势。比亚迪让汽车生产过程从上游原材料到中游零部件再到下游整车形成完整闭环,产业链协同效应显著，也就是说，汽车全都由自家生产也就减掉了生产链上中间商的利润空间，整车价格当然能做到更低。

网友们还担心是否降价就要降配置，我已经帮大家看了，这点您大可放心！相比之前的冠军版，新车在外观和智能化等方面还进行了升级，增加了新配色，新增智能语音连续通话，支持连续对话，便利性上现在支持全系智能上下电，也就是即开即走，上车不用再按启动键，下车锁车就下电。

笔者也强调过很多次，DM插电混动不仅比燃油车价格还低，现在也更适合中国消费者的用车情况，油耗和提速成绩优秀，百公里油耗3.8升，零百加速7.3秒，而且可油可电，使用方便。在A级家轿市场，这样一辆即适合家用又适合商用的车，能不火吗？

消费者的每一次购车都是一张选票，帮你选出了更值得买的车，比亚迪DM插电混动车型累计销售超320万台，已经得到了市场的肯定，秦PLUS、驱逐舰05“插电双雄”一出，最难受的要属“燃油双逸”了，今年“燃油双逸”等老古董的日子将会更难过。当然市场竞争最后受益的还是消费者，此次比亚迪双雄出击可以带动整个汽车行业的产品升级，能让消费者买到更便宜的好车，还会加快中国新能源车的普及，让人们的出行更加高效环保。