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“揽胜运”2024款揽胜运动版:实体按键全部被取消 运动亦可红妆!

【AutoCon御车】原创,未经许可,禁止转载!


2024款揽胜运动版简称“揽胜运”,意图紧随路虎揽胜的强劲势头,争取在2024年尽览胜运!在上一个年度路虎揽胜在国内市场的表现实在令人羡慕,年销量在150万以上区间力拔头筹,甚至高于迈巴赫S级的年销量,这令路虎揽胜运动版这款100万级别的揽胜充满了无限可能……

随着2024款路虎揽胜车型的发布,新款路虎揽胜运动版也紧随2024款揽胜的产品更新路线正式发布,主要变化集中在内饰中控区域,取消了空调实体按键控制区,这一在新一代路虎揽胜车型内饰中唯一被挑剔、唯一显得拉跨的部分没了!

但同时越野模式的全地形控制模块也被取消了,全部集成在13.1英寸的尊享触控系统中。路虎揽胜全系车型看来是彻底与实体旋钮告别了!上一次应该是升降式电子旋钮变速机构改为传统样式的电子变速杆。相较于路虎揽胜动不动要200万以上的大哥大基调不同,路虎揽胜运动版更鲜活、鲜明,可运动“亦可红妆”;

自诞生之日起就为追求卓越而生的路虎揽胜运动版,很有希望成为继路虎揽胜、路虎卫士之后,在100万级别纯进口车型中的第三款实力选手,有望在2024年冲一冲销量,虽然目前路虎揽胜车型受地区局势影响,在海上运输方面受到一些影响,部分车型交付周期明显拉长,但相信不会是长期情况,随着到港量的增长和优惠的兑付,起量应该只是时间问题。

新揽胜运动版基于MLA-Flex架构打造,搭载3.0升六缸双增压汽油发动机,360PS动力版最大功率达360马力、最大扭矩500牛·米,百公里加速6.0s;400PS动力版最大功率达400马力、最大扭矩550牛·米,百公里加速5.7s。全系配备第二代智能全地形反馈适应Terrain Response®系统。


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