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首先，整体外观方面这款荣威RX3采用了时尚感的设计语言。新车前脸配备进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为时尚，大灯点亮后显得很有精神气。侧面的造型上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。在车尾的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的尾灯设计更加非常精致。
内饰的风格上，荣威RX3更强调规整和挺不错的。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得立体感十足，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。荣威RX3的中控台采用了大面积软皮包裹，用料和做工比较讲究，配备一块8.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
荣威RX3的车长4437mm，车身宽度达到了1804mm，轴距2625mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，荣威RX3的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为485-1474L，拓展容积为1474L，在同价位同级别的车型中，荣威RX3的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
荣威RX3搭载1.6自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在17位。
荣威RX3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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