200
作为一款面向未来打造的顶级产品，荣威RX3并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。车身线条方面，荣威RX3采用了荣威家族式外观，大嘴非常的完美，两侧车灯造型颇为时尚，大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条来看，新车采用了侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出荣威RX3的造型。尾部设计则是令人觉得既熟悉又隐藏式排气，新车的尾灯造型更加非常精致。
就车内而言，荣威RX3更时尚感。方向盘采用了皮质材质，手感好。中控台上方整个覆盖了软材料，配以细致的缝线工艺，8.0英寸的中控大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4437×1804×1651mm，轴距也达到了2625mm，在同级别的车型中，荣威RX3的轴距排在10位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。荣威RX3PRO 1.6L CVT 旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为485-1474L，拓展容积为1474L，在同价位同级别的车型中，荣威RX3的后备箱容积排在2位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
荣威RX3搭载了一台1.6发动机，最大输出功率92kW，最大扭矩158Nm。1.6发动机搭配在荣威RX3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在17位。
荣威RX3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威RX3，那么我们根据历史上购买过荣威RX3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威RX3最满意的是它的隔音效果不错，另外内饰好看、车里中意也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
