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外观造型方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。外观造型方面，Giulia采用了阿尔法·罗密欧家族式车身造型，下包围非常的经典，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面造型上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，车轮设计看起来非常设计稳重。尾部横向发展配两个大尾灯更显犀利，尾灯也具有一定的高级感。
Giulia的棕色的内饰搭配颇为简约大方，视觉效果简约大方又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人质感极佳。配置绝对是Giulia的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。T型中控台皮纹包裹面积也不小，使得车内很有层次感和高级感，8.8英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
Giulia朱丽叶的车长4639mm，车身宽度达到了1874mm，轴距2820mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Giulia朱丽叶的轴距排在16位。在同价位同级别的车型中，Giulia朱丽叶的后备箱容积排在4位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶搭载2.9双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.9发动机搭配在Giulia朱丽叶上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Giulia朱丽叶的官方实测零百加速成绩为3.9S，在25-40万中型车车型中排在4位。
Giulia朱丽叶的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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