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在整体设计上,荣威RX3也同样非常欠缺。荣威RX3的大嘴完美,并且搭配“荣威”标识,让车辆的车头部分显得简洁,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面线条来看,新车采用了侧面的造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出荣威RX3的造型。与此同时,方正的尾部与正面相呼应,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更年轻了。
全新荣威RX3内饰豪华,在车内有家一般的感觉。配置绝对是荣威RX3的强项之一,该车配备了可双向调节的皮质方向盘。中控台表面使用了软质的材料覆盖,提升了整车质感,8.0英寸的中控大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4437×1804×1651mm,轴距也达到了2625mm,在同级别的车型中,荣威RX3的轴距排在10位。荣威RX3PRO 1.6L CVT 旗舰型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为485-1474L,拓展容积为1474L,在同价位同级别的车型中,荣威RX3的后备箱容积排在2位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
荣威RX3PRO 1.6L CVT 旗舰型采用1.6发动机,最大马力125,峰值扭矩达到158,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.6发动机搭配在荣威RX3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在17位。
荣威RX3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威RX3,那么我们根据历史上购买过荣威RX3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威RX3最满意的是它的音响好,另外前脸好看、科技感也都是大家喜欢它的点。
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