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外观方面,新车采用红旗家族式全新设计语言,车头融入大面积直瀑式进气格栅,并用镀铬饰条加以装饰。在车头两侧,还有led光源组成的头灯,点亮后辨识度极高。此外,新车还搭配了贯穿的红旗logo,整体视觉效果更为霸气。
进入车内,该车的内饰采用了全新的造型设计,大量采用木纹和皮质包裹,整体看上去更具档次感,也有着不错的质感。同时,新车的仪表盘、中控屏以及车机系统等设计,也都具备浓厚的现代化风格,并有望搭载红旗smile1.0智能车载系统,在科技感方面有着不小的突破。除此以外,在配置上,新车配备的hud抬头显示、全景天窗、车内空气清新系统、智能语音控制系统、l2.5级自动驾驶、流媒体后视镜以及hud抬头显示等配置,也都具备较高的实用性。
长宽高分别为5095×1875×1485mm,轴距也达到了2970mm,在同级别的车型中,红旗H7的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,红旗H7的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
红旗H72.0T 旗舰版采用2.0发动机,最大马力204,峰值扭矩达到260,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在红旗H7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万中大型车车型中排在1位。
红旗H7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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