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红旗H7的外观设计采用了红旗汽车的经典元素，整体看上去比较的大气，前脸采用了大尺寸的中网，经过镀铬材质的装饰后更加的精致。中间还镶嵌了红色的红旗标志，非常的有辨识度。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的力量感。红旗h7的前脸设计非常的大气时尚，整个前脸部分比较的大气庄重，同时也充满着精致感。
内饰方面，新车同样采用了全新的设计语言，整个内饰的设计简洁大方，中控台采用大面积真皮包裹，搭配双色配色，很有档次。新车中控区域采用了“t”字形的设计风格，大尺寸中控显示屏搭配全液晶仪表盘的设计，有效地提升了内饰的科技氛围。三辐式的多功能方向盘搭配新车的换挡杆，让其看上去更为精致。配置方面还没有公布，但是预计将会搭载超丰富。
红旗H7的车长5095mm，车身宽度达到了1875mm，轴距2970mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗H7的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1875mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗H7的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
红旗H7搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在红旗H7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万中大型车车型中排在1位。
红旗H7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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