传统车企高管出来造车，为啥不如出身互联网的？

2月18日，龙年春节复工第一天，高合汽车宣布停工停产6个月。因为此前已有铺垫，所以今天关于高合本身的讨论并不多，更多是关于传统车企高管出来造车为啥不如出身互联网的。

在我看来，同样是创业，出身互联网的老板知道自己是个小白，所以能事必躬亲，知道自己的优势，所以能快速迭代，所以拥有更强的活力和机会。

而出身传统车企的高管，则认为自己很懂，但实际工作起来容易高高在上、指点江山，做不到及时地发现问题、解决问题。认为自己资源很强大，但不知道自己强大的资源和丰富的经验，并不适用于智能网联汽车。出身传统巨头，则很难意识到团队的臃肿和保守，不接地气。

说到高合汽车，就很难不提韩路。高合的公关想用500元车马费换大老师的微博、B站、抖音直播，那可是1000多万粉丝啊，这也太不可思议了！不知道传统车企出来的老板，怎么会用这么不专业的媒介，真是太难以想象了！

总之，成王败寇吧，我们局外人所说的一切，都是臆想。并没有任何实际意义，只能权当谈资！

最后，再说一次：买车，还是要选大品牌。销量大的品牌，至少活得会久一些。你的车，能得到更久的服务保证，你也不用太早遭受路人质疑的眼光！