理想L6即将上市，一款理想为反击问界而生的车？

文/二两

2024年伊始，理想便亮牌打出了降价的策略，大家都心知肚明，这其中很重要的一个原因就是应对问界来势汹汹的竞争，大家也都知道一月问界已经问鼎造车新势力的首位。

近日，工信部也公布了理想L6的整车信息，综合各方消息来看，新车售价预计在25w左右，相比理想L系列其他车型更具性价比，这是否也是理想用来反击问界的一张牌呢？

理想L6与之前的L系列不同，其采取了5座模式，另外在外观方面，同L系列一样有着辨识度极高的家族式设计语言，标志性的贯穿式灯带，以及分体式大灯，这些不必再过多缀述，不过L6在细节方面有所优化，比如两侧的小灯和整个日行灯贯穿相连，车辆前包围处的发动机散热口，也和L7有所不同。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4925/1960/1735mm，轴距为2920mm。作为对比，L7的长宽高分别为5050/1995/1750mm，轴距为3005mm，可以看到新车相比L7还是小上了一圈。

目前在售的三款理想L系列车型在三电系统、底盘悬架以及智能驾驶配置这些核心部件上没有任何区别，那么此次即将上新的L6在核心零部件上还能达到同样水平吗？毕竟相比此前几款，L6在售价上要便宜一些，相差较大。

另外，目前有传言称理想L6全系取消了空悬，这无疑是理想身上的一大卖点，若想保住利润，取消也是极有可能的，毕竟它的售价大概率在25w左右。

可以说L6的出现也是理想对于市场的试探，若是降价的L6能够大卖达到销量预期，那么也就证明了消费者对于理想产品力的肯定，那么对其他包括L7等在内的L系列实行降价也是能行得通的。因此理想若能销量大涨，那么就能形成良好的连锁反应。

那么L6真的就能凭借着价格优势冲击到问界吗？笔者认为或许有影响，但对于问界的影响不会太大。

首先，理想此前主打的是在6座车型，作为“奶爸车”名声大噪，冰箱彩电大沙发这些舒适配置也是众多带娃家庭选择理想的原因，而问界的定位则不同，其背后有华为的技术支持，主要是在智驾和车机系统上有所建树，所以两个品牌看似价格重叠，但是产品力上问界的确更胜一筹，另外理想车上的配置从技术和设计角度来说是很容易替代的，这也是理想销量逐渐不及问界的原因。

当然，理想也并不是毫无优势，问界M7目前采用的是麦弗逊+多连杆悬架，而理想目前在售车型全部都是采用的双叉臂+多连杆，所以如果L6采用L系列同样配置，那么在底盘悬挂方面会比同级车有不少的优势，反之若理性L6为节省成本在悬架配置上跟进市场普遍水准，那么理想的优势将被直接抹平。

写在最后：

综上所述，理想想要依靠L6的价格优势来完成对问界的反击还是有一定难度的，当然理想L6的售价相对于其他理想L系列价格上低很多，也会给消费者造成落差，说不定能够取得不错销量。