2024款长安UNI-V到店，前脸设计同步“启源A06”

诚然，依照现阶段长安UNI-V的整体表现而言，确实有些被全新一代名爵MG6、广汽传祺影豹等同类型产品超越的感觉。但毕竟UNI-V的诞生，不仅为自身缔造了颇为可观的销量表现，同时也算是开创了后续国产紧凑型性能轿车的全新竞争局面。况且，为了应对更为复杂的市场竞争形势，长安UNI-V还在近期完成了改款升级。

日前，已相继有网友（下文实拍图源自@学渣毋罪i）在当地经销商处，拍到了2024款长安UNI-V实车到店的画面。那么，新款UNI-V究竟提升了多少？下面，就让我们借由网友的镜头，一起来探寻一番吧。从外观上看，虽说2024款长安UNI-V的整体外观调整算不上颠覆，但为了塑造其新款车型的辨识度，它的前脸和一些细节部分还是进行了调整。新车的前脸将同步启源A06的设计，使其原本就极具前卫性的无边界进气格栅又得到了进一步优化，使其外观整体看起来更为帅气。车身侧面部分，由于本次的实拍车型为运动版，使其不仅延续了原有的大溜背、侧裙橘色饰条、隐藏式门把手等设计，还有了新样式的哑光密辐式轮毂，从而提升其侧颜的帅气性的同时，还进一步塑造出性能风范。

车尾部分，贯穿式尾灯内得到了进一步优化，搭配电子扰流尾翼和新启用的扁平双边共四出排气，也将对应其运动版车型的身份。视线来到车内，新车的整体内饰调整也将集中在细节层面，就像其配色整体变得更为协调，且座椅的双色拼接布局也变成了全新样式。搭配延续使用的扁平长条形全液晶仪表和悬浮式中控屏以及电子挡把的组合，使其内饰的个性感和科技氛围同样在线。尺寸方面，目前尚不清楚2024款长安UNI-V燃油版的准确尺寸参数，但依照其造型整体调整幅度来看，预计新车不太可能具备明显的尺寸调整。因此，它的真实内部空间表现，应该也不会让人感受到明显变化。动力部分，新车将继续提供1.5T和2.0T发动机可选，前者的最大功率188马力，并匹配7速双离合变速箱。而后者则有着233马力的最大输出功率，并继续匹配8AT变速箱。

整体看来，仅作为中期改款升级的产品，2024款长安UNI-V的升级幅度还是比较到位的。如果它的配置也能带来明显优化，并辅以更为亲民的价格，相信2024款长安UNI-V依然具备比较可观的销售表现。