比亚迪仰望U7官图曝光！这设计能火吗？

比亚迪仰望U7，百万级轿车！

一、车身姿态

因为车运动的属性，车身姿态上，几乎所有的车辆都在追求一种动态下的稳定性。如同一名起跑的运动员，即便车辆停在哪里，也给人一种即将奔跑起来的态势。

而这种动态下的稳定性，很大程度上取决于车身的三条线：顶盖线、水切线和腰线。通常都是通过水切线和腰线的上扬的态势来表达“动势”，用顶盖线下压的态势来表达“稳定性”。三者相互配合，在视觉上形成了很好的“既有动势，又有稳定性”的车身姿态。

我们可以看到仰望U7的车身线条也是如此，形成了一种平衡下的美感！

另外，这里我注意到的是车身尾部的处理，不同于传统的三厢车，它的车顶到后盖部分展现出一条流畅且平滑的线条，无明显拐点，给人一种优雅而动感的视觉体验。这种“溜背”的造型设计不仅提升了车辆的美学价值，同时也对空气动力学性能有所优化，在搭配上电动尾翼，仰望U7将是一辆拥有强悍性能的跑车！官宣用词里提及到了“创新性气动设计”。

另外，视觉重心的“所处高度”和“前后位置”也会传达出不同的感受。通常跑车都是重心靠前且低趴，给人一种灵活运动的形象；SUV车型会重心靠后且高昂，给人一种高大威猛的形象。

仰望U7的重心状态介于上面二者之间，视觉重心前后居中，给人一种沉稳的姿态，高度与传统的三厢车类似，并不夸张，在视觉传达上，更给人一种沉稳的安全感。当然这也一定程度上符合着大多数人中庸的、家庭用车的姿态。

二、车身尺寸

仰望 U7 车身长宽高为 5265*1998*1517mm，轴距达到 3160mm。类比奥迪A8的轴距为3128mm，仰望U7的超大轴距，在视觉上会给人一种

车身高度为车轮的2倍，车轮齿轮达到22英寸，会给人一种视觉上的冲击力，依旧在体现“性能怪兽”的魅力。另外，值得一提的是，车身高度为两个车轮一直是“莱斯莱斯”坚持的原则，这里仰望U7的车身高度采用了同样的处理方式，给人一种大气协调的车身姿态感受。

不同的是，劳斯莱斯侧面车身平布的大平面，庄重感和威严感十足；而仰望U7的车身侧面则比较繁杂，向上昂扬的线条和多曲面的设计更是为了突出运动属性。两条“形断神不断”的跳跃的腰线，更显灵动的身姿。

比亚迪仰望家族设计语言——“时空之门”，从名字即可看出，该设计灵验取自浩瀚宇宙，从宇宙中的无限时间、空间、能量的广阔空间通过，通过的地方则被称为“时空之门”。比亚迪仰望U8，很大的特点就是前格栅向四外扩张的触角，硬朗的线条，给人一种硬汉形象。

对比仰望U8，仰望U7虽然是三厢轿车，线条处理上稍微圆润一点，但是星空之门的家族脸谱依旧是有继承和延续的，结合灯光造型，前格栅依旧可以看到四周扩张的态势，巨大的前灯光组，更显科技与未来感。

三、设计细节

前后保险杠造型遥相呼应，整体感很好。另外贯穿式后尾灯也和后保险杠下部造型有着很好的呼应。

我尤其喜欢后翼子板的处理方式，与车身侧面线条完美过渡，看上去流畅且舒适。有一种隐隐约约的隆起的肌肉感，如同健身美男，恰当而不过分。

总之，现状仰望U7披露的信息还不多，整体来看，车身尺寸超越奥迪A8，车身姿态上给人一种运动感和未来感，尤其是前脸，在家族传承基础上，也有创新，巨大的灯组结合智能控制，更显魅力。在一些小细节设计上，也见心思。