离谱？1月燃油车销量上升，新能源车销量遇冷？

新能源车不香了吗？有点离谱，在1月的销量榜单上，前3名全是燃油车，没有一款新能源车？2024年的第一个月就给新能源车企搞个“惊喜”？

大家好，我是车评小怪兽！

在23年，新能源车企的销量可以说是一路长虹，比亚迪更是破了年销300万辆的成绩，但即便如此，1月份的销量也有所下降。反观燃油车，各个车企都出现了不同程度的增长，排名前3的也都是燃油车，分别是长安CS75 PLUS、朗逸和轩逸。

其中长安CS75 PLUS由23年12月份的21872辆，到1月份一跃增长到40496辆，几乎是两倍的增长，排名直接上升了20名，成为榜首。

而位居第2和第3名的分别是朗逸和轩逸，其中朗逸23年12月的销量是38760，24年1月份的是32419辆，虽然销量有所下降，但是排名上升了2名。

轩逸12月的销量是48385，1月份的则是30384辆，同样的，虽然销量和名次都下降，但始终保持在前3名。

到第4名才是新能源车，问界M7，1月份的销量是29997辆，也没能进入销量3万的行列。随后才是特斯拉Model Y和比亚迪海鸥，这两款车此前可是霸居销量榜前3名。

同时，在销量榜的前10名中，有6款车都是燃油车，而新能源车只有4款，这和此前是完全相反的状态。1月份的销量是这个状态，2月份还会延续吗？24年，新能源车企会有什么大动作？