3.0T+10AT，翻毛皮内饰，皮卡界法拉利？

近日，福特汽车在海外发布了一组全新皮卡官图，车型为Ranger MS-RT，相比Ranger普通版车型，Ranger MS-RT更偏向运动化。

  优缺点速览

优点

1、 保持皮卡的实用性

2、 动力性能值得期待

缺点

1、轮胎不适合非铺装

2、通过性相比普通版减弱

从整体来看，Ranger MS-RT依旧采用双排皮卡造型，前脸采用大面积熏黑蜂窝网状饰板代替，双条辐式饰条左右贯穿福特车标，下条辐还带有MS-RT标识，唯一相同的是辨识度较高的C字型大灯组。前杠造型融入揽胜运动版的空气动力学套件，看起来动感十足。

新车更换尺寸更大的21英寸混黑双色多条辐样式，并且整车悬架部分也经过了优化，相比标准版车身降低了38mm，视觉效果更加贴地。此外，Ranger MS-RT的后视镜、车门把手、侧裙等处还采用了黑化处理，强调整体运动感。

车尾造型保留货箱的基础上，还增加了不少运动化设计元素，尾门顶部加装了大尺寸鸭尾绕流，同时在后杠底部还更换成扩散器造型，视觉效果还是相当运动的。在实用性方面，Ranger MS-RT还集成拖车钩和取电接口，丰富户外用车生活。

中控方面，Ranger MS-RT在保留原设计技术之上进行细节微调，例如方向盘在12点位置加入白色装饰，要是换成红色更加能挑逗驾驶欲望。此外，方向盘增加了打孔处理，握感进一步提升。

为了营造极致运动感，福特还为Ranger MS-RT车型前排更换了一体式运动桶椅，两侧包裹支撑到位，而且坐垫和靠背位置还加入了翻毛皮材质，增加身体摩擦。细节方面能在椅背看到带有Ranger MS-RT刺绣，身份的象征。

Ranger MS-RT车型依旧搭载了3.0升V6双涡轮增压柴油发动机，最大功率241马力，峰值扭矩达到600牛·米，匹配10速手自一体变速箱以及全时四驱系统。作为一辆皮卡车型，Ranger MS-RT的装载能力达到1吨，并具备3.5吨的牵引能力。

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