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赛力斯SF5 增程版定位于中型SUV，搭载驼峰智能增程系统的赛力斯SF5，延续了前款车型的动感设计，采用了“生命自然美学”的家族式设计理念。新车车头采用封闭式前格栅设计，表层采用了熏黑蜂窝状布局，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面来看，侧身设计有一定的律动美感，后车窗逐渐收窄，配合隆起的腰线与轮毂，带来较强的力量感。与此同时，尾部采用类似贯穿式尾灯设计，顶部加入扰流板，底部加入梯形下护板，增添了一些运动气息。
赛力斯SF5 增程版的车内充满了科技感与层次感。配置绝对是赛力斯SF5 增程版的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控上方使用了大面积的搪塑进行覆盖，提升了这台车的档次感，配备一块17.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。赛力斯SF5 增程版配备皮质的座椅。
长宽高分别为4700×1930×1625mm，轴距也达到了2875mm，在同级别的车型中，赛力斯SF5的轴距排在13位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。赛力斯SF5华为智选 四驱的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为367-723L，拓展容积为723L，在同价位同级别的车型中，赛力斯SF5的后备箱容积排在30位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
赛力斯SF5搭载的电池容量为35，最大续航里程180公里，电动机最大功率405。整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。
赛力斯SF5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解赛力斯SF5，那么我们根据历史上购买过赛力斯SF5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对赛力斯SF5最满意的是它的操控很稳定，另外外观真漂亮、后面喜欢也都是大家喜欢它的点。
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