当年20万落地，如今从19.87万降到13.42万，2.0T大卖18553台

从众多合资品牌来看，大众是最受欢迎的一个德系品牌，凭借着出色的三大件和稳定性深受年轻人喜欢。尤其是在国产车的打压下，如今是大众品牌也是妥协了，旗下多款车型疯狂降价，从目前市场来看，销量表现还是非常稳定，尤其是途观L这款SUV，就在上个月卖出18553台，可见途观L的口碑是相当不错，甚至老款车型十年不动一颗螺丝，家用也是值得考虑的。

外观设计方面，途观L的整体设计沿用了大众最新的家族式设计。其中一个特点是进气格栅上的镀铬装饰与前大灯相融合，整体感会更强。前保包围与车身相同的颜色，而中间亮黑色装饰勾勒，在镀铬线条的加持下，则增添了一丝的精致感。整体设计更加时尚和动感，为车辆增添了吸引力，非常符合年轻人的审美。

途观L的侧面没有花哨的倾斜设计，属于典型的德系SUV，硬朗的线条最能吸引男生的注意力。此外，腰线非常锋利，这对钣金工艺和成本控制提出了挑战。然而，从试驾来看，这一切都是值得的。尾部设计简洁利落，锋利的腰线和尾灯融为一体。立体的造型与几何元素相结合，强大的设计总是带来一种安心的感觉。整体而言，不论是配色还是整体的设计感都是很强，尤其是多幅式运动轮毂的加持下，使得途观L展现出更霸气的一面。

空间尺寸方面，新车长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距2791mm，合理的布局使得途观L成为一款具有绝对空间优势的大型5座SUV。身高185cm的我，调整好第一排的位置后，坐在后排也是可以盘腿的。一般家庭使用来说，后排坐三个成年人还是很轻松的。而且后备箱的空间也是挺大，所以无需担忧空间问题了。

悬架采用麦弗逊独立悬架+多连杆独立悬架，高配车型还提供四驱系统和多片离合器中央差速结构。悬架的调校相当均衡，软硬设置合理。在面对坑洼路面时能够吸收振动，并且整体的支撑性也是很强的。方向盘的转向非常灵敏，而且精度高，过弯时有一定的操控感。整体而言，途观L在悬架和驾驶表现上都展现出卓越的舒适性。

内饰设计方面，整车采用了大众家族最新的设计理念。为了突出运动感，中控台也是偏向主驾驶，不规则的设计也会突出运动之美。笔直的空调出风口能够快速制冷，液晶仪表和中控屏都是符合当下的设计。在用料方面，内饰采用大面积的真皮包裹，并采用银色饰板点缀，能够增强整体的精致感。

在配置方面，提供了前/后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、导航系统、自动泊车入、自动空调、后排座椅通风口、车内PM2.5过滤装置、主动刹车/主动安全系统、前碰撞预警、驾驶模式切换、上坡辅助和陡坡缓降等功能。这些配置丰富且实用，为驾驶者和乘客提供了更加舒适和更安全的保障。