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全新荣威RX3依旧沿用溜背,细节之处又有不少改变。荣威RX3的中网设计出彩,并且搭配“荣威”标识,让车辆的车头部分显得时髦大气,两侧车灯造型颇为时尚,大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。而尾部还是显得比较饱满流畅的,尾灯也具有一定的高级感。
就车内而言,荣威RX3更非常到位。三幅式方向盘运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台在大面积软材料的加持之下,做工非常细腻,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
荣威RX3的车长4437mm,车身宽度达到了1804mm,轴距2625mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,荣威RX3的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。荣威RX3PRO 1.6L CVT 旗舰型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为485-1474L,拓展容积为1474L,在同价位同级别的车型中,荣威RX3的后备箱容积排在2位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
荣威RX3搭载了一台1.6发动机,最大输出功率92kW,最大扭矩158Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在17位。
荣威RX3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威RX3,那么我们根据历史上购买过荣威RX3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威RX3最满意的是它的全液晶仪表,另外操控还是比较不错、提速杠杠的也都是大家喜欢它的点。
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