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今年内发布 新款捷尼赛思G80纯电版谍照曝光 外形有变动

日前,外媒曝光了一组新款捷尼赛思G80纯电版的谍照,新车是现款车型的中期改款版本,有望于今年内正式发布,在外形和内饰方面都会有变动。

从谍照来看,新车虽然覆盖有比较严密的伪装,但部分细节已经清晰可见。格栅采用的依然是封闭设计,内部使用了菱形网格状结构进行装饰,而且似乎还集成了LED灯组,支持发光格栅功能;大灯组依然是家族化的分体式造型,两条带点亮后有着比较强的辨识度,也是捷尼赛思车型标志性的设计语言。

下包围部分能够看到疑似三段式设计的痕迹,两侧配备有小尺寸的导流槽,底部则是扁平的进气口设计,应该会主打运动气息。

车身侧面的造型和现款车型基本上保持一致,带着一点溜背式风格,搭配鲨鱼鳍有效增加了运动气息;腰线采用的是贯穿式设计,让车身看起来修长大气;门把手位置有明显的隆起,所以应该不会配备弹出式门把手,但也有可能是刻意伪装出来的;轮毂采用的是大饼式造型,也算是低风阻设计的一种类型。

尾部造型方面,后备厢顶部能够看到略微上翘的小鸭尾,熏黑的尾灯组同样采用了分体式设计,和前大灯组相呼应,内部集成的是点阵式光源,点亮后很有辨识度;梯形牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的立体感;下包围部分的造型还无法判断,相比现款车型应该会有所变动。

内饰方面,新车应该会沿用燃油版车型的设计风格,提供三辐式多功能方向盘、贯穿式双联屏、空调控制屏幕以及旋钮式电子换挡机构;空调出风口采用的是贯穿式设计,点缀出了中控台的层次感。

动力方面,现款车型标配的是双电机四驱系统,综合最大功率272kW,峰值扭矩700N·m,电池组的容量为87.2kWh,CLTC工况续航里程为625km。外媒认为改款之后动力参数应该不会有明显变动,但有望搭载容量更大的电池组。

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