卖的贵也有人买，领克08 EM-P月销破万，它凭什么这么受欢迎

近几年，插混车型的受欢迎程度大家都有目共睹，就这样混动技术成为了各大汽车品牌竞相追逐的焦点。作为中国自主品牌的佼佼者，领克汽车也不甘示弱，推出旗下首款搭载EM-P混动技术的车型——领克08 EM-P。这款车型凭借其出色的性能和节能环保的优势，成为了市场上的热门之选。目前，该车的月销量成绩已经达到了一万台，对于一款新车型来说已经算是成功第一步了。

与之前的领克车型不同，领克08 EM-P加持最新设计语言，融入了很多之前从未见过的新元素，时尚精致感得以显著提升。车头最具辨识度的存在就是分体式大灯，闪电状日间行车灯带大胆犀利，下方贯穿灯带与两侧远近大灯连接在一起，内部结构就像是能量晶体一般。尾灯采用同款设计手法，再加上丰富灯语，点亮之后辨识度更高。多边形下散热口简约且富有运动气息。

车侧具有较强跨界氛围，熏黑车顶为悬浮式设计，为了不影响后排头部空间，下降弧度并不大。无边框外后视镜是比较独特的存在，它跟下方立柱均采用熏黑设计，与装饰面板融为一体。丰富视觉效果的同时还在表面融入一些感知硬件以及会发光的英文车标。这些细节设计还是很出人意料的，低风阻轮圈、隐藏式门把手都在为降低风阻系数而努力。车尾最吸引人的存在便是贯穿尾灯，起伏不平的灯带造型颇有一番风味。就颜值而言，领克08 EM-P的表现确实不错，即便不认识，走在马路上碰到它也会忍不住多看几眼。

除了外观，领克08 EM-P的内饰设计布局同样吸引人，层次分明的中控台上只集成在悬浮中控屏和液晶仪表盘这两项配置。屏幕内集成魅族车机系统，支持跟手机进行无缝衔接。屏幕边框很窄，营造出极强科技感，功能性也很丰富，实际操控体验就跟操控平板一般。手机能实现的功能车机系统同样可以办到，为提升质感，中控台和门板内侧都加以氛围灯带进行点缀。

除了仪表盘，领克08 EM-P还配备92英寸HUD抬头显示系统，读取行车信息非常方便，当然比起设计、配置，动力操控才是领克08 EM-P的一大亮点。该车搭载了一台1.5T发动机、单（双）电机、3挡DHT混动专用变速箱组成的超级混动系统。共有两个动力版本，最大功率分别为280kW和436kW。WLTC工况下一共有102km、205km和185km三个版本，四驱车型仅需4.6s即可破百。

实际操控体验基本就是一款纯电车型，即便发动机介入也不会有明显的动力衔接。实际上发动机启动也是为了补电，一定程度上就像是增程器，主要用于给车辆补电，并不是直接驱动。动力输出应对日常代步已然足够，底盘悬架可以有效过滤路面颠簸震感，骨子里还是保留了一定运动性能。与此同时它也更好兼顾燃油经济性，官方表示当车辆处于馈电状态下，百公里油耗最低仅需5.5L，有助于降低日常养车成本。

总的来说，领克08 EM-P的产品力也不错，凭借其时尚外观设计、豪华内饰配置、出色动力表现以及节能环保的优势，成为了市面上的热门之选。对于那些注重品质、追求科技感、关注环保的用户来说，领克08 EM-P无疑是一个非常不错的选择。只不过个人觉得20.88万的起售价属实是不便宜，对于大部分消费者来说还是有一定经济负担，如果将来官方能够针对售价进行下调，肯定会再度迎来销量上涨。