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智己LS6 VS 极氪001:豪华纯电SUV谁更胜一筹?

乘着新能源汽车的东风,汽车市场呈现出了前所未有的热闹景象,越来越多高端新能源汽车产品应运而生,如智己LS6、极氪001等等。面对这些优秀的作品,不知道大家是否已经挑选到适合自己的爱车呢?相信此刻还有不少用户纠结于智己LS6和极氪001。

作为一家由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的全新用户型汽车科创公司旗下高端产品,智己LS6与同有大厂背书的极氪001相比,谁更值得闭眼入呢?我们不妨来对比一下。

外观方面不用多说,虽然智己LS6定位为中大型SUV,极氪001定位为中大型轿车,但二者均采用了一定的跨界设计,同样带来让人眼前一亮的外观设计,在路上的回头率也是非常高。不过,SUV先天的设计优势,以及智己更丰富的空间布局等多维经验,还是让智己LS6给大家留下了更深刻的第一印象。

在这个百车“大”为先的汽车时代,智己LS6的越级空间表现可以满足更多用车场景,带来更舒适的用车体验。哪怕后排坐满3个人,智己LS6有能提供优异的头部与腿部空间,结合尺寸超大的全景天幕,不仅带来更好的视野,还为用户提供自然采光的惬意感。

另外,智己LS6还有方便用户进行多功能和多场景拓展的IM MAG磁吸拓展坞,让车成为用户的营地、私人化妆间、移动书房等多功能第三空间,带来后排空间的无限可能。反观极氪001虽然空间也不小,但却很难像智己LS6这样享受苍穹美景和灵活多变。

在这个技术爆炸的时代,智能化已经成为汽车产品竞争的核心要素,智己率先打造的智能新品类未来智舱也是精准切中了时下用户“重视智能化体验”的需求。

作为同级唯一全系配备“超远距高精度激光雷达+OrinX高算力芯片”的国产豪华纯电中大型SUV,智己LS6提供了完美契合城市NOA搭载的硬件需求,如今智己汽车更是智能再升级,前不久刚刚推出智驾系统IM AD城市NOA,实现自动识别行驶车道和对应的红绿灯状态,直行路口通行等等智能导航辅助驾驶表现,大幅减少驾驶员的疲劳和压力,体验“更连贯、更省心”。

相比之下,极氪001已处于生命末期,架构老旧,智驾芯片采用仅48TOPS的MobileEye,搭载的初代智驾系统虽然可以用,但实际表现远没有智己LS6优秀。

另外,在智能座舱方面,智己LS6也是真正做到了创新与实用并存,配备的行业独创“全画幅数字驾舱屏”,最大限度地降低了盲区造成的安全隐患,再加上一键AI代驾&全域数字视野补盲,前者可以一步到位全线上车,让都市用车困扰最大的最后一分钟,也能轻松交付AI代劳,后者则在无形中为用户带来崭新的安全驾驶体验。

这时候回看极氪001,这款国产纯电轿车的座舱更像是传统轿车产品,和智己LS6相比,颇有相差一个时代的感觉。

至于品牌&口碑层面,别看极氪001和智己LS6都在主机厂“allin”支持下打造的产品,但智己LS6的口碑优势却更为明显。要知道汽车制造表面看是产品竞争,其实质一定是品牌&体系竞争,具体包括生产制造、技术研发等等,只有实现全流程的领先,最后才能赢得对消费者的争夺战,如今的智己汽车显然拥有这样的底气和实力。此外,在极氪001几次背刺老车主之后,越来越多的消费者也更看好智己汽车。

整体来看,基于上汽iO原点架构、准900V三电平台打造的高颜值、高智能、高性能、高续航的智己LS6已经有了成为“牌桌”最后一张牌的底气。至少对于预算20万-30万的消费者来说,智己LS6可以说是最佳选择,哪怕面对购入门槛更高的极氪001。

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