标配第5代混动！新款“雷克萨斯UX 300h”上市，售价26.88万起

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就在刚刚，小花从前方得到消息，新一代的“雷克萨斯UX 300h”正式上市，此次新车共推出4款车型，分别是探寻版、探酷版、探趣版以及F SPORT版，售价区间为26.88万-33.98万元。定位没有改变依旧是紧凑型的SUV，这样一看，价格上确实没有优势，但你要知道，自从撕掉了佛系的标签后，雷克萨斯已经有了可媲美奔驰宝马的实力，所以这样的定价也无可厚非，新车未来依旧会以进口车的形式引入国内，不知道你们对于这样有怎样的期待？

与雷克萨斯其他的家族车型不同，这款UX 300h采用了比较灵动的设计风格！所以也带来了更好的辨识度。先看正面，调整后的车头变得更高耸，上中下的层次感更好，保留了纺锤式的格栅设计，但内部的比例却发生了改变，头轻脚重，周围纺锤式设计的下方还首次增加了双层元素，也保证了新车的时尚感。另外新车所加入的闪电式大灯在这款UX上也做了调整，尺寸更小，但能与车头完美的契合到一起！

虽定位于紧凑型的SUV，但从侧面所营造出的效果上看可是比它的定位更高大。这也是得益于它的设计，车顶的线条微微向尾部下探，车身使用了凌厉的线条勾勒，腰线从车头向上延伸至尾部，同时车侧轮拱处进行了一定的外扩，整体营造出不错的运动感和质感。在这点上，雷克萨斯的设计要强于它的竞品，而且无论从哪个角度上看都能营造出一种轿跑车的感觉。包括调整后的三层轮眉更是将它的运动元素发挥到极致。整个车尾与车头正好形成呼应，尾灯由一条贯穿式的灯带组成，整个造型更具连贯性，没有一丝突兀的感觉，在尾灯下方还设计了一组凹陷式的设计，整个梯字形的后包围也能展现出力量感。

进入到内饰，这款UX还是沿用了经典，并没有采用最新的设计模块，其实也能理解，毕竟定位在入门级的SUV系列。但在细节上还是能看到区别，比如新车配备了全新设计的电子挡把。此外，新车全系标配12.3英寸的中控触控屏，还内置全新多媒体系统，支持Apple CarPlay和百度CarLife功能，并且系统支持OTA升级。材料上也采用了多幅拉丝加上仿木盖板加持，生活风中又多了几分质感，这也是目前日系车所崇尚的设计理念。

整部车最大的亮点应该是动力系统了，已经确定，新车搭载的是雷克萨斯第五代油电混动系统，采用了2.0L汽油机+电动机组成。其中，发动机最大功率达112kW，峰值扭矩为188N·m；而电动机总功率为83kW，总扭矩达206N·m，综合输出功率达146kW，并匹配E-CVT无级变速箱。基本上这套混动系统应该是目前汽车领域里的天花板了。新车目前已经官宣，26.88万的起步价符合你们心中的定位吗？欢迎小伙伴在留言区留言。