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奇瑞作为引领国内技术潮流的自主品牌，一直坚持独立研发，为了进一步融入当前新能源的大发展趋势，奇瑞在前不久推出了全新的A级新能源车型风云A8，新车不仅拥有全新插混动力加持，在实用性上也符合家用客户的需求，目前新车推出了4款配置，指导价仅11.99—14.99万，一起来看看它的表现吧。
风云A8在外观上将燃油车与新能源车的标志性元素进行了融合，车头中网采用了封闭式结构，内部则为斜向交错的菱纹格处理，同时中间加入了镀铬饰片进行装饰，格栅上沿配有贯穿式的枪灰色饰条，连接车标LOGO后嵌入了两侧头灯内部，形成相对分层式的规整灯组布局，前唇边的扁平梯形进气口与中网相连，形成沙漏状的轮廓设计，两侧区域则留给了导流槽区，更多熏黑饰条的封边处理也提升了整体动感。
风云A8的前后车柱带有不同的倾斜角度，后方溜背化的设计增加了线条延伸的顺滑感，弓形的车窗区域使用镀铬饰条封边，并沿着车柱分割出不同的车窗区域，车尾部分略微上翘的尖角轮廓也让车尾动感有所提升，腰身的线条均带有略微上扬的平直延伸，同时前后高低错落的搭配也让型面多了不少交错感，裙边区域带有上扬的裙线勾勒，并让内凹式的车门增加了立体观感。
风云A8的尾部在逐步顺下的车顶型面下拥有了流畅的过渡设计，同时侧肩线在连通至尾灯区域后也与后备厢顶部型面形成平顺连接，贯穿式的尾灯采用了相对个性的轮廓处理，三角形的灯组两侧带有分叉的尖角处理，内部灯带和细小的并排灯珠在点亮后带来独特的观感，灯组中部配有带“CHERY”LOGO的黑色饰条，外扩的后包围有着相对厚重方正的杠体结构，两侧则通过C型的型面尖角包裹住竖状的示宽灯，底部的黑色组件也有着运动化的轮廓，也提升了整体简约动感的气质。
风云A8的座舱布局相比外观的灵动则多了几分规整，中控台通过溜面的仿木纹饰板和贯穿式出风口结构分为了上下区域，顶部覆盖有相对软性的面料材质，而前端则为带缝线的皮质包覆，并保留了部分精巧的触控按键，双联屏放在当下并不稀奇，但亦能提升车内的科技感，方向盘采用了平底三辐式结构，并拥有相对饱满的握感。双联屏根据车型提供了双10.25英寸和双12.3英寸两个版本，两款车型在功能应用配置上相对一致，都带有GPS、多媒体、CarPlay/Hicar及4G功能，同时OTA和车联网也可通过后期升级完成系统的更新和应用延展，双12.3英寸版本还内置有高通8155芯片，过硬的算力水平保证了系统流畅运行和响应，智驾方面则仅有顶配版本带有L2级功能，不过考虑整车定价也能接受。
作为一款紧凑级轿车，风云A8有着4780*1843*1487mm的尺寸及2790mm的轴距数据，座椅采用织物或仿皮材质覆盖，以纵向纹路为主体的风险勾勒加上细节打孔处理，提升了触感的舒适细腻，头枕区域及座椅侧翼能带来较强的包裹，厚实的内部填充也充实了整体的承托表现，扶手区域下方配有开放式的大尺寸储物格，后备厢也有着相对宽敞的内堂表现。
风云A8搭载了全新C-DM插混系统，旨在实现优异续航性能和节能效果的平衡。1.5T发动机和电机的组合，可输出265kW和530N·m的动力数据，电池部分由弗迪提供，具备18.3kWh的大容量，并具备快充和对外放电功能。在CLTC标准下，该车纯电续航里程可达127km，WLTC综合续航里程更是高达1400km，出色的续航表现使得风云A8完全能够满足家庭日常出行的需求。
写在最后
风云A8作为奇瑞新能源阵营又一款新星产品，不仅在外观上贴合了目前主流的运动风格，在内饰配置和空间表现上均以实用性为主，兼顾好了家用场景的需求，超混系统的加入也在动力上提供了更好的保证，不知道你青睐这款主打性价比的风云A8吗？
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