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动力升级 新款奥迪S3官方谍照公布 换挡更快

日前,奥迪官方正式发布了旗下新款S3车型的官方谍照,新车是现款车型的中期改款版本,在外形方面有所调整,同时升级了底盘以及悬架。

从官方公布的图片来看,新车依然提供两厢版以及三厢版可选,区别在于车身和尾部,前脸造型基本上保持一致。

新车的前脸采用的依然是六边形格栅设计,内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰, 有着比较强的视觉冲击力;大灯组采用了熏黑处理,内部集成有点阵式光源,看起来要比现款车型复杂不少。

下包围部分采用的是三段式设计,两侧导流槽的尺寸比较大,内部同样使用了黑色蜂窝状结构进行装饰,风格显得比较凶狠;底部则是扁平的梯形进气口,点缀出了车头的层次感。

车身侧面的造型没有变动,轿车版本采用了传统的三厢造型,车顶配备有鲨鱼鳍,腰线则是贯穿式设计;轮毂的造型暂时还无法判断,应该会更换为全新的造型。两厢版的风格更显干练,有着一定的跨界气息。

尾部造型方面,三厢版的后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾,两厢版的车顶则有尺寸比较大的扰流板,熏黑的尾灯组采用了全新的造型,内部同样集成了点阵式LED光源,点亮后很有辨识度;牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的立体感;下包围部分营造出了扩散器造型,排气管则采用了双边共四出布局。

内饰方面只是公布了布局图片,全液晶仪表盘和实体按键都没有缺席,而且支持辅助驾驶功能。

新车最大的升级其实是在底盘部分,前刹车盘的尺寸增加到了14英寸,而且厚度增加了4mm,搭配的是双活塞卡钳以及更大的刹车盘;前悬架的结构也有调整,能够带来更大的车轮外倾角,从而改善转向响应以及转弯时的抓地力。

动力方面,新车搭载的依然是2.0T发动机,最大功率达到了333马力,峰值扭矩420N·m,和现款车型相比最大功率提升了23马力,峰值扭矩提升了20N·m,零百加速时间为4.7秒,电子限速为250km/h。


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