新款长安UNI-V插混版，提供两种动力，价格有望更低。

新款长安提供两种动力版本，价格有望降低

如今的长安也算得上家用车品牌里十分有信服度的车，随着国产车辆的崛起，他们旗下的各种车型如今也占据了许多车友的生活。

近日，我们从工信部网站获取到了新款长安UNI-V插混版的动力电池及续航信息。新车相比燃油版设计细节有所调整，从发布节奏看，该车有望于2024年上市销售。

新车前脸进行了比较大幅度的调整，前大灯通过中间的银色饰条进行衔接，形成一体式风格，使用隐藏式门把手及多辐铝合金轮辋。无边界格栅面积进行了缩减，搭配大量的几何，锐利通风口，中间布置雾灯，前唇突出，运动感十足。

侧面与现款一致，溜背式车身和现款车型一致，尾部微微上翘，贯穿式车灯，底部采用夸张的后包围设计，中间集成双出排气管装饰件。

车尾使用置中的双出式排气布局取消iDD尾标。就外观而言，长安在家用车这个品类里是十分不错的，如今这个看脸的时代，外观必然也会成为我们选择的一项指标，这款新车在这一点上还不错。

新车长宽高分别为4720/1838/1435mm，轴距为2750mm。算是一款B型车。

从目前已曝光的信息来看，新款长安UNI-V插混版将匹配两种容量的动力电池，分别为9.07千瓦时和18.99千瓦时（现款在售车型动力电池容量为18.4千瓦时），对应的综合工况纯电续航里程分别为50公里和111公里。纯电续航为50公里的车型，。大概率会重归长安V标序列，并且售价会有降低。之前的长安价格大概在14.99万最低，新长安UNI-V只会更低。

申报信息显示，该车将搭载1.5升混动专用发动机组成的插电混动系统，发动机最大功率81千瓦，与此前销售的长安启源A05、Q05采用相同发动机，而不再使用UNI-V 智电iDD搭载的1.5T发动机，应该是考虑到用户需求，所以全面降低预算，达到减配降价的效果。

要说它的上一款车型长安UNI-V这款叫好又叫座的车型便在去年的12月份卖了11252辆，近半年每个月的销量都在万台左右，这样不错的销量在常年被合资车霸榜的家用车领域，算是很亮眼的。。那么它的新低配款，价格也在下探的同时外形仍旧时尚运动，会不会同时获得更多年轻人青睐。

但之前的长安UNI-V 首先第一个问题，运动性表现不错，但舒适性表现不足，主要反馈为隔音较差、异响偏多、底盘太硬。科技配置的稳定性不足，主要表现在前后驻车雷达容易误报。对于这种小问题的品控还是应该有所重视。

那么不知道在新款长安UNI-V 细节上优化会不会得到改善，目前来看只是对其进行配置调整我们还是敬请期待新长安。

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