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外观是我选择这辆车的首要原因，绚丽夺目的构型设计凸显当代前沿审美。前脸棱角张驰有节，对照气势也毫不逊色，尾部车灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。外观和Jeep指南者比较，差距显而易见，我比较满意现代途胜的外观内饰方面，中控液晶屏和多功能方向盘让新车看上去相当时髦，软质材料遍及所能接触的地方，细节处理很恰当，纯色的内饰风格配上些许颜色加以匹配，让整体格调提升一个层次。对比起jeep指南者的内饰，现代途胜的简约而不简单更吸引我，座包拥有很强的包裹性，转弯时不会让家人觉得明显侧倾，总体来看，还是现代途胜的内饰更符合我的标准一些。
内饰方面，北京现代新款途胜沿用了海外版第四代途胜的设计风格，环抱式的中控台层次感十足，炫酷全液晶仪表盘、10.25寸悬浮式中控屏以及三幅式多功能仪表的使用，大幅提升了车内的科技化氛围。
途胜的车长4680mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2755mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途胜的轴距排在43位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途胜的后备箱容积排在87位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
现代途胜搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在10位。
途胜的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途胜，那么我们根据历史上购买过途胜的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途胜最满意的是它的屏幕喜欢，另外外观看起来豪华、外观大气也都是大家喜欢它的点。
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