五菱缤果PLUS实车曝光，外观内饰大改动，尺寸轴距更大

平替本田飞度、大众Polo的自主新能源车有了新动向，五菱汽车打造了新的大号五菱缤果－－五菱缤果PLUS，它的车身长度接近4.1米、轴距达到2610mm，纯电续航里程则有510km。日前，我们从互联网平台获得一组五菱缤果PLUS的实车图片，它比现款缤果大了足足一圈。根据此前消息，五菱缤果Plus将于今年上半年上市。

相较于宏光MINIEV，五菱缤果Plus的这套外观设计更加呆萌可爱，整体给人的感觉圆润，就像动画片里的车走出来一样，光看它的外观就已经让不少女孩子无法拒绝。在设计层面上，它采用了全新的设计风格，车头有着封闭式的进气格栅，两个大灯造型颇有特斯拉的既视感，并采用了熏黑处理，增添运动感和时尚气息；前包围两侧还配备通风口装置，进一步增添运动感。

来到车侧，五菱缤果Plus的车身更为修长，它的长宽高分别为4090/1720/1575mm，轴距为2610mm，对比现款缤果，五菱缤果Plus的车身长度增加了140mm，轴距增加了50mm。此外，得益于其纯电动车型的独特车身结构以及动力布局，放大了五菱缤果Plus的车内空间；而双拼色的车身，带来更精致的视觉效果。

车尾部分，五菱缤果Plus针对尾门造型、尾灯组、后包围进行了重新设计，尾门长度加长，地台的高度更低；尾灯取消了现款的大尺寸不规则造型，改成了扁平化的狭长尾灯造型，内置两道环形灯带；后包围加入黑色的扩散器造型，带来了更多年轻化的视觉效果。

内饰方面，五菱缤果Plus进行了重新设计，采用多层式的中控台，取消现款缤果的贯穿式双联屏，换装悬浮式的液晶仪表、悬浮式的中控屏以及怀挡式换挡机构；空调出风口改为双重的镀铬圆矩形样式，还更换了悬浮式的中央扶手箱，内置储物空间和杯架。

座椅布局方面，五菱缤果Plus继续采用2+2的4座布局，由于它的车身长度、轴距获得不小的增加，后排空间相应得到扩充，并且它的下沉式后备厢也有比较大的空间，由此可见它的实用性相当不俗。

动力方面，五菱缤果Plus将采用来自山东汉林新能源科技有限公司所生产型号为TZ180XS275的驱动电机，最大功率75kW，峰值扭矩180牛·米，配备配37.9kWh和50.6kWh两种容量的电池组，对应的纯电续航里程分别为401km、510km。