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比亚迪在澳洲发布新款元PLUS,看看与国内车型有何不同?

2023年比亚迪海外市场总出口量超过了24万辆。澳洲小伙伴告诉角师傅,2023年比亚迪在澳洲共卖出12438辆,是仅次于特斯拉的第二大制造商,其中有11042辆是比亚迪Atto 3纯电SUV,对应国内就是比亚迪元PLUS

比亚迪Atto 3是2022年在澳大利亚上市,前期车型是长续航版本,售价51011澳元起,约合人民币将近24万元。进入到2024年,比亚迪终于在澳洲市场带来了标准续航Atto 3纯电,价格门槛进一步下探,售价48011澳元起,约合人民币将近23万元。长续航版本的定价在澳洲市场纯电领域中并不便宜,自2023年8月以来,比亚迪在澳洲就没再对Atto 3价格进行调整。(以上价格都是澳洲地区落地价)

在澳洲纯电市场中,比亚迪Atto 3将要面对的竞争对手有MG ZS EV、现代的KONA EV还有日产Leaf EV等。如今,比亚迪新款Atto3在澳洲有两款配置:标准续航与长续航,两款车型配置都一样,区别的地方只在电池容量与续航。

WLTP工况下,比亚迪Atto 3标准续航为345公里,长续航为420公里。

动力方面,新款Atto 3搭载单电机前驱,最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛·米。电池组为比亚迪磷酸铁锂刀片电池,标准续航电池容量为49.92kWh,长续航电池容量为60.48kWh,支持快慢充,标准续航快充最大充电功率为70kW,长续航为80kW。同时支持V2L反向供电。

尺寸方面,澳洲地区销售的Atto 3与国内元PLUS没有区别,车长4455mm,轴距为2720mm。后备箱标准容积为440L,放到座椅后可扩充至1330L。

不同的地方来了,国内购买元PLUS首任车主电池组可享受不限年限/里程质保服务,而在澳洲地区电池组质保为8年或16万公里。此外,比亚迪还公布了一些其他配件的质保年限:电机、高压总成、电机控制器为8年或15万公里;大灯、胎压检测模块、悬架、球头等部件为4年或10万公里;12V蓄电池为一年或1.2万公里;空调滤芯、纽扣电池、刹车片、车胎、雨刷片总成、各种灯泡以及保险丝为6个月或1万公里;车机系统、减震器、车轮轴承、USB充电接口、AC/DC电源接口等部件为三年或6万公里。大家可以参考与国内质保进行比较。

关于维修保养方面,比亚迪在澳洲地区每一台Atto 3需一年或2万公里保养一次,8次保养价格上限分别为189澳元、370澳元、189澳元、447澳元、189澳元、370澳元、189澳元以及447澳元。澳元与人民币之间汇率为1:4.7元,具体单次保养费用大家可自行换算。

此外,比亚迪在澳洲地区还为那些一年开不到2万公里的车主提供“轻型”保养计划,其保养范围为5年或6万公里,每次保养费用只需189澳元。不仅如此,Atto 3车主们在购买车辆时即可获得一年7天24小时免费道路救援服务。

在整车安全方面,比亚迪Atto 3已经完成了澳洲碰撞测试,其结果为五星评价,具体评价分数为:成人乘员保护得分率91%;儿童乘员保护得分率84%;行人保护得分率69%;安全辅助得分率为80%。

澳洲地区销售的2024款比亚迪Atto 3安全配置标配7个安全气囊(包含主副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前后排气帘以及前排中央气囊)、AEB主动刹车、正面碰撞预警、追尾警示、盲区检测、车道偏离预警、车道居中保持、倒车车侧预警、ACC自适应巡航、360全景影像、前后泊出雷达、内置行车记录仪、前后排安全带未系提醒等。

总结:

这就是澳洲地区今年开售的比亚迪Atto 3就是我们的元PLUS,对于配置方面,大家可以比较比较,有不同看法欢迎在评论区中留言。

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