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如今纯电动车型，尤其是纯电动轿车的设计都有很多相似之处，虽然可以用殊途同归来形容，但又有谁能保证设计时候没有互相借鉴呢？像阿维塔12这样坚持原创设计的车型其实并不多。
目前在售的阿维塔12提供有三种配置可选，官方指导价区间为30.08万元-40.08万元。
外形方面，阿维塔12的前脸采用的是家族化设计风格，前脸采用了封闭式格栅设计，风格显得比较圆润；大灯组采用了分体式设计，同样是阿维塔家族很有辨识度的设计风格，不过日行灯的光源要比阿维塔11均匀不少。
下包围部分配备有尺寸比较大的多边形进气口，内部使用了直瀑式结构进行装饰，而且支持主动进气功能；前唇部分配备有黑色饰板，让视觉效果显得不是那么的单调。
侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，线条感显得比较流畅，无框车门也没有缺席，带来了比较强的运动气息；不规则的腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时增强了车身侧面的层次感；门把手采用的是弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用了双五辐式造型，风格显得比较大气。
尾部造型方面是阿维塔12最大的特色，并没有提供传统的后挡风玻璃，因为新车采用了流媒体后视镜设计，而且还有电子外后视镜，整体科技感方面营造的非常到位；尾灯组的造型比较扁平，牌照框区域则采用了内凹式设计，让车尾看起来不是那么的单调；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，而且营造出了扩散器造型，带来了一定的运动气息。
尺寸方面，阿维塔12的长宽高分别是5020/1999/1460mm，轴距为3020mm，定位是中大型轿车。
内饰方面同样是科技感十足的设计语言，提供有贯穿了整个中控台的仪表盘、悬浮式中控屏、双辐式多功能方向盘以及电子怀挡。
内饰软质材料应用的比较丰富，对得起超过30万的定价，而且使用了木纹风格饰板进行装饰，凸显了档次感。
空间方面，身高1米8的乘客乘坐在后排腿部剩余空间超过2拳，满足家用和商务接待需求并无问题，不过坐姿偏高，这也是纯电动轿车共同存在的问题。
配置方面，阿维塔12全系标配了胎压显示、L2级别辅助驾驶、前后驻车雷达、全景影像、自动泊车、遥控泊车、自动驻车、上坡辅助、电动尾门、无钥匙进入、一键启动、自动LED大灯、自动雨刷、真皮多功能方向盘、方向盘加热、前排50W无线快充、前排座椅电动调节/通风/加热/按摩、第二排座椅加热/比例放倒、热泵空调以及后排出风口。
动力方面，阿维塔12提供有后驱版以及四驱版可选，后驱版搭载的是最大功率230kW的电动机，峰值扭矩370N·m，零百加速时间为6.7秒；四驱版综合最大功率425kW，峰值扭矩578N·m，零百加速时间为3.9秒；电池组的容量均为94.5kWh，CLTC工况续航里程分别是700km以及650km，最高支持240kW快充。
结束语
整体来讲，阿维塔12是一款科技含量比较高的车型，华为高阶辅助驾驶的加持让它有着比较强的竞争力，空间和配置表现也达到了这个价位车型该有的水准。
笔者认为，阿维塔12的产品力是能够撑得起30万以上的定价的，但品牌力方面还需要经过证明才行。
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