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尽管别克君威在其姐妹车型中尚未发挥出足够的存在感，但从整个产品线的定位来看，君威的角色几乎无可替代。 该系列并没有在其级别中占有主导地位，但其忠实的用户群体已经形成。 衰退的话，除非君越与君威进行大幅度的价格调整， 否则要将君威的用户群体吸引到君越上的可能性并不大。 为了保住这一要素，必须着眼于君威的调整。最近，名为终极版的“君威”一汽车样式已在海外曝光，尽管它受到了对新一代君威产品的失败的影响，但是，这款产品的发布无疑证明了别克对君威的坚定承诺。
新款君威做出了大胆的设计调整。 从整体外观来看，其宽体式的车身已经无法同传统君威相比。 两翼独立凸起，带来了强烈的力量感，似乎在向世人大声宣告：它是美系汽车的一员。 别克还为新款君威配备了闪电式大灯，尽管其设计看似简单，但点亮后将带来惊人的视觉效果。 除此之外，新款君威首次在雾灯中加入了方形的设计元素，让整个车身看起来更具层次感。
关于细节的改动，中网被下移，车身两侧的下方还进行了延伸设计，与新款君威的前保围正好形成对比。 整个车身侧面依然以传统的君威为基础，前中后的布局均保持了新君越的设计线条。 但受限于车身尺寸，新款君威展现出的视觉效果并没有君越那么出众。 但对于追求动感的消费者来说，新款君威定能满足他们的需求。
关于内饰的部分，虽然目前仍有待曝光，但从整体定位和外观设计上来看，猜测其应该与新君越同步，同样匹配了EYEMAX30寸弧面6K屏，分辨率高达6008×934像素，并且支持高精度多点触控，这一切都为驾驶者提供了极致的操作体验。 同时，新款君威内部还配备了强大的8155icon芯片，无论是滑动操作还是电话互联、CarPlay连接、5G网络都游刃有余。最后，新款君威还配备了先进的L2级智驾系统，大大提升了驾驶的便捷性和安全性。
动力系统方面，新款君威可能会继续保留现款的两款发动机选项，包括最大功率124kW的1.5T发动机和最大功率174kW的2.0T四缸发动机，它们分别配备9速自动变速箱。
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