吉利睿蓝7新增车型上市，售14.57-17.97万，极限续航605km

近些年，国内的新能源汽车市场得到了大力的发展，其中吉利汽车这些传统车企在新能源的发展也随之变快，无论是造车工艺还是对于智能化的研究，都有着赶超新势力的苗头。而睿蓝作为吉利汽车旗下主要面对新能源汽车市场的品牌，它旗下的吉利睿蓝7在前不久新增了两款全新车型，新车名为行政版和行政旗舰版，售价区间为14.57-17.97万元。（以下配图为2023款逐风版）

在颜值上，全新睿蓝7和现款车型保持了一致，由于是纯电驱动，所以它不需要中网格栅来保持发动机的散热，因此其采用了封闭式的格栅处理，只是在前包围保留了一个梯形的通风口设计，同时在灯组方面，全新睿蓝7的日行灯靠着一条LED灯带相连，配合三角形设计的大灯组，在点亮后，可以让车辆的前脸看上去更加的美观。

侧身设计上，全新睿蓝7颇有一种跨界SUV的感觉，因为它尾部采用了大倾角的设计，并且腰线要是采用了凹凸有致的设计，再加上车顶略带溜背的线条和低风阻的轮毂，让其整体的运动质感更有保障。此外，在尾部设计上，全新睿蓝7俨然是一副简洁无比的设计，除了贯穿式的尾灯组和车顶两侧的扰流板之外，它在后包围也是采用了亮黑色的装饰板，无论是精致程度还是整体的动感，均是有所保障的。

内饰方面，全新睿蓝7在车内几乎没有保留太多的实体按键，绝大多数的功能都集中在了这块15.4英寸的中控屏幕内，而它的全液晶仪表则采用了9.2英寸的设计，同时在用料方面，全新睿蓝7也是采用了大量的软质材料和皮质材料包裹，触感还是相当细腻的，并且在功能配置方面，全新睿蓝7也是配备了语音四区域唤醒识别和可见即可说以及车联网和OTA升级/车载KTV等功能，在实用性和娱乐性上，全新睿蓝7算得上是雨露均沾了。

除了上述这些配置之外，全新睿蓝7还拥有倒车影像、应用商店/360全景影像、L2辅助驾驶功能、全速自适应巡航、自适应远近光灯、自动大灯（行政旗舰版车型）等配置，满足我们的日常所需还是没啥太大问题的。

虽然只有两款车型，但是在动力方面全新睿蓝7也是为消费者提供了两种选择，其一是前置单电机，拥有120kW最大输出功率和240N·m最大输出扭矩，另外一种则是后置钉钉及，其拥有180kW的最大输出功率和385N·m最大输出扭矩。动力电池方面，它也是为消费者提供了50.4度和68.03度的动力电池，所对应的纯电续航里程我450km和605km。

结言

就颜值而言，这台全新睿蓝7的表现着实不错，而除了颜值之外，它在动力输出和功能配置，亦或者是车内的智能化程度上也有着不俗的表现，因此就这个价格来说，这台车的性价比也是比较高的，同时本次新增的这两款车型也将会丰富睿蓝7的产品矩阵，让他可以为消费者提供更多的选择。但是话又说回来了，睿蓝7毕竟是纯电车型，但是全新睿蓝7的入门车型仅有着450km的纯电续航，多少还是有点说不过去的，再加上车内实体按键保留的太少，也会增加用户的学习成本，所以它这样的产品力表现算得上是一把双刃剑了。