五菱缤果PLUS实车现身，搭载75千瓦电机

​2月10日，网上曝光了一组五菱缤果PLUS实车现身的组图，新车搭载的是75千瓦的电机，它的实用性也很好。五菱缤果PLUS的实车的内饰也曝光，采用的是非常干练的设计，风格比较简约化。五菱缤果PLUS是一款很有实用性的车型，它定位小型车，竞争对手瞄准了比亚迪海豚，而且它的空间相比缤果也会有所提升，估计会采用5座的布局，这样的话它的实用性将会明显提升。此外，五菱缤果PLUS的颜值也值得称道，只不过竞争对手有一个海豚，将会是它销量上最大的阻力。

此次曝光的五菱缤果PLUS的实车在街头上毫无伪装，虽然目前还没有上市，但是它已经大摇大摆的走在路上了。缤果PLUS的车身的侧面造型确实很时尚，采用的是悬浮式效果的车顶，它的后翼子板位置采用的是突出的腰线装饰，车的底部还有凌厉的包围，并且采用的是黑色的哑光材质，这样耐磨一些，车轮毂采用动态式的效果。

当然，缤果PLUS的前脸的部分也很时尚，它比缤果更加的立体化一些，前脸的位置有一个大的凹槽设计，凹槽的两端采用的是细小的空气导流槽。车的前脸的底部有梯形的格栅，上面有镀铬条的装饰。车的大灯设计在了前引擎盖的两端采用的是复古式的靴子的造型，整个前脸比较立体化。

在车的尾部，新车采用的是非常饱满的风格，采用前倾式的后挡风玻璃，尾部的中间采用的是饱满的轮廓，并且采用突出的尾灯组。车的底部是简约化的包围，整体来看缤果PLUS的外观还是很时尚化的。新车的长宽高分别为4090/1720/1575mm，轴距2610mm，整车块头比缤果大一些。

在内饰方面，新车采用的是非常干练的风格打造，采用的是悬浮式的仪表和悬浮式的大屏，中控台上采用的是非常简约化的面板装饰，空调出风口采用的是跑道式的风格打造。我们可以看到缤果PLUS的后备箱也有很大的空间，可见它的实用性有多好。动力上，新车搭载的是75千瓦的电机，采用37.9kWh和50.6kWh电池组，对应续航里程分别为401km、510km。