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2024年1月1日-1月31日问界销售32973辆领跑新能源，理想汽车销售31165辆紧随其后，零跑汽车12277辆，蔚来和哪吒都超过了1万辆的销量。
华为不造车却成了车市最靓的仔，只要和华为合作必出精品，一直不温不火的阿维塔1月销量也是暴增，阿维塔宣布1月销量7059辆，其中阿维塔11交付2038辆，阿维塔12交付5021辆。
长安与华为合作第一款车型阿维塔11在放下身段以后销量也随之迎来高光时刻，去年8月，阿维塔正式推出了阿维塔11鸿蒙版车型，售价下调至30万元起，叠加权益之后售28万元起。不仅价格降低了，还搭载了当下堪称行业头部的的鸿蒙座舱以及华为ADS 2.0智能驾驶。此后，阿维塔销量开始稳步上升，月度交付量稳定在3000辆以上。
2023年11月10日推出第二款车型阿维塔 12 ，新车定位纯电中大型轿跑，共推出 3 款车型，售价区间为 30.08-40.08 万元。上市不足一个月,大定订单突破20000辆，这对于一辆售价在30万上下的纯电车型来说属实不易。
购车清单中阿维塔系列已经成为中高端品牌必选心愿单。
华为最靓的仔还是属于问界，这款车型华为亲自下场销售，在很多大商场的华为专卖店里，都有问界的身影，华为专门店已经不是手机的专属起码有一半顾客是去看问界系列的。
1月，AITO问界全系交付新车32,973辆，其中AITO问界新M7交付再创新高，单月交付31,253辆新车，首次实现单月交付突破30000辆。目前AITO问界新M7累计大定已超14万辆，新车型问界M7、M9有望开启新一轮上量周期。
新款问界M7自从增加了五座版本以后，入门价下调至24.98万起，这个价格直接比老款入门级低了4万元，并且顶配更是比老款便宜了5万元。六座问界M7售价是26.98万元起。
动力方面:新M7搭载的是HUAWEI DriveONE增程电驱平台，配备有1.5T增程式混动系统，并提供了两驱和四驱版本。其中四驱版前后电机的最大功率130kW/200kW、峰值扭矩300牛米/360牛米，0-100km/h加速4.8秒，CLTC工况满油满电综合续航1300公里、纯电续航240公里，馈电工况下百公里油耗为5.6L；后驱版本则搭载有后置电机，最大功率为200kW、峰值扭矩360牛米。
内饰:问界M7内饰部分采用了简洁明快的风格，依旧是环抱式座舱设计，其鸿蒙智能座舱3.0包含了10.25英寸曲面全液晶仪表+15.6英寸2K HDR中控屏。内饰部分还覆盖了Nappa纹真皮，搭配与内饰同色系的两辐式多功能方向盘，并提供有韶华杏、琥珀棕和极夜黑三种内饰配色方案。
新款问界M7搭载华为鸿蒙车机系统，麒麟990A车机芯片的支持下，HarmonyOS系统的智能化系统中新增了多款屏保和超级桌面，车机互联功能也更加强大，能够支持鸿蒙手机终端应用的无缝连接。为了提高后排乘客的娱乐体验，新款问界M7在后排专门预留了两个接口，可以方便地装载两个华为Pad，并且实现与中控屏的无感连接。
问界M7还为消费者提供了L2级别智能辅助驾驶配置，华为的这套ADS系统多达11个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达和一个激光雷达。激光雷达最远探测距离可达200米，最大水平探测角度可达120度，能保证探测的广度和预判性。为消费者出行用车安全和便捷提供梗智能化的体验。
问界M9预定单更是突破了40000辆，遥遥领先。
华为和奇瑞合作的智界，也在保质保量的交付种。
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