3-8座灵活调整，配空气悬架，吉利LEVC L380下线

近日，我们从相关渠道了解到吉利LEVC首款纯电MPV车型L380迎来了样车下线。该车是基于空间导向型架构SOA平台打造而来，空间灵活多变支持3座到8座的调整。按目前进度来看，新车将年内正式上市。

L380的380源自全球最大的宽体空中客机，所以新车整体造型比较方正，以及车头短促，将空间利用率最大化，给人印象这是一款工具车。

具体来看，新车前脸采用了贯穿式灯带拉大视觉宽度，头灯则设置在了下方，配合双拼色车身营造了不错的时尚感。

车尾同样配有贯穿式尾灯，两边呈现出放射性样式拥有不错的辨识度。申报信息显示，新车长宽高分别为5316/1998/1940毫米，轴距3300毫米。

左下方带有“X Space”，品牌中文名称或为“吉利翼真”。

该SOA架构支持中、中高和高坐姿三类车型的开发，同时在空调灵活多变上下足了功夫。新车第二排和第三排下方设置了1.9米无级，且最后一排可折叠收纳地板内，此时行李厢空间扩展至163升。

提供单色车身、4种风格轮毂，以及6座和8座座椅布局

动力方面，新车单电机版本最大功率200千瓦，预计后期还有双电机版的推出。续航方面则搭载宁德时代三元锂电池组，具体容量暂未公布。参考SOA架构下的车型，提供73-120千瓦时电池组，续航里程最高600公里。

悬架系统方面，新车采用了前双球销麦弗逊、后高承载多连杆独立悬架，配有CDC与空气弹簧悬架组合。

从L380外观造型与空间多变性来看，具有商务与工具车双重属性，这一类车型以往都是小众国产品牌或者国外品牌，一边是品控不达标另一边是售价过高，所以中间还处于空白市场。如果新车定价合理，对于拿捏销量还是非常可观的。当然这只是笔者的个人猜想，有关新车更多消息，敬请关注。