50/111km 长安UNI-V插混版续航曝光 今年上市

日前，笔者在工信部从查询到了长安新款UNI-V插混版的部分参数信息，新车在外形方面的变动也比较明显，有望于今年内上市。

从工信部公布的数据来看，新款UNI-V插混版提供9.07kWh以及18.99kWh两种容量的电池组可选，对应的纯电动续航里程分别是50km以及111km。

结合此前的申报信息来看，新车的前脸采用的是目前流行的封闭式格栅设计，内部使用了网格状结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；大灯组采用了熏黑处理，造型比较扁平，被贯穿式日行灯相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部则是梯形进气口，内部使用了网格状结构进行装饰，有着比较强的立体感，同时也凸显了运动气息。

车身侧面的造型和现款车型并无明显区别，车顶带着点溜背式造型，线条感显得比较流畅；腰线采用的是贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；而且还配备有弹出式门把手，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用的是双五幅式造型，风格显得比较大气。

尾部造型方面，后备厢顶部疑似设计有电动升降式尾翼，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板以及内凹的牌照框，而且营造出了扩散器造型，排气管采用的是中置双出布局，风格显得比较激进。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4720/1838/1435mm，轴距为2750mm，定位是紧凑型轿车。

动力方面，申报信息显示新车搭载的是由1.5L自吸发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率为110马力，电动机有190和215马力两个版本，对应的应该分别是低配以及高配车型。

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