小米汽车如果25.99万起售

虽然小米SU7还没正式上市，但是小米SU7的热度居高不下，现在许多车都等着小米SU7正式报价来一较高下了，既然雷总说出19.99万不可能，那小米SU7基本上起步价就是20万+，在这个价位段，如果小米SU7卖到25.99万，小米会面临什么样的局面？当然，25.99万的起售价，应该是小米SU7入门版售价的极限。

1.硬刚特斯拉

目前新一轮降价之后，特斯拉 Model 3的官方指导价为24.59-28.59万，如果小米真的是25.99起，那就超过Model 3起售价1.5万了，这还是在接下来Model 3不降价的情况下。随着电池成本的下降，以特斯拉的调性，大概率会继续下调售价，那这对于小米SU7来说，无疑是一个巨大的打击。

通过综合对比来看，除了在车辆尺寸、内饰设计和动力方面，小米SU7更胜一筹以外，其余的地方几乎小米都稍逊一筹。从品牌力来说，特斯拉Model 3已经成为了新能源轿车的标杆性产品，只要是有高端国产新能源车发布，那基本上都会拿来跟特斯拉Model 3作比较。目前的国内汽车市场，特斯拉的认可度基本上是跟BBA持平了。

虽说特斯拉在网上的风评可能并不是很好，但是在销量上，基本没输过，哪怕是现在国内卖得最好的比亚迪汉EV、极氪001、小鹏P7和特斯拉Model 3比也不占优势。

而且特斯拉的电车已经从蓝牌造到了绿牌，小米作为一个卖手机的，还从未造过车，不仅不想走性价比路线，甚至还想用超过特斯拉的价格来分一杯羹，那无异于天方夜谭。

2.BBA真的不比国产车差

由于市场环境的变化，大家现在都会更关注新能源车一点，但是电车的更新换代太快，且电池技术尚未进入成熟阶段，也有不少人在购买第一辆车的时候，还是会选择油车。

而小米SU7所在的25.99万起的价位，我们已经可以买到BBA了，虽然现在我们听到的关于BBA的新闻少了很多，但销量还是非常坚挺的，在12月份，奔驰C即卖出了19418辆，比特斯拉Model 3还要多，而奥迪A4L和宝马3系也都是月销过万，销量骗不了人，事实证明，现在的高端新能源电车，别说是特斯拉了，就连传统的燃油车BBA都比不过。

相较于之前，现在BBA的中端车型已经降了不少了，比如说奥迪A4L，官方指导价是32.19-40.08万，目前市场行情降幅在8万左右，因此实际价格是在22.85-28.86万之间。

奔驰C级的官方指导价为33.32-37.9万，目前市场行情降幅在七八万左右，因此实际价格是在24.79-29.37万之间。宝马3系的官方指导价为29.99-39.99万，目前市场行情降幅在24.00-32.30万之间。

哪怕是有购置税，那这三款车的落地价跟25.99万的小米SU7也是大差不差，如果真的花了这些钱，我想绝大多数人还是会选择BBA，除非是小米铁粉，不然小米SU7几乎没有多大优势。

开着20多万的BBA，车子会帮你说话，而开着20多万的小米SU7，你需要帮它说话，在当今这个社会，车子的社交属性也是不得不考虑进去的一件事。

而且燃油车没有像新能源车那样首任车主终身质保的顾虑，BBA相较于小米SU7来说，保值率应该会高不少，因此，在这个价位段中，燃油的BBA中端车型还是比较具有统治力的。

3 .消费者不看好

其实消费者并不像车评人那样，那么在意车子的什么什么配置又提升了百分之多少多少的效率，什么什么黑科技能带来什么什么提升，消费者更在意的是这款车的价格，以及能给我们日常生活中带来的便利，路人缘真的是一个非常重要的东西。

特斯拉给消费者带来了新能源比传统油车更好的驾驶体验，比亚迪给消费者带来了舒适的乘坐体验，问界、小鹏给消费者带来了智能化驾驶的体验等等，因此，消费者对于以上的这些车都是比较认可的，有了大众的认可，才会有更多的人愿意来了解。

然而要是小米SU7一上来就定价25.99万起，那可能只有米粉会愿意来了解一下这款车的具体参数，对于普通的路人来说，看到这个价格就已经望而却步了，毕竟谁的钱也不是大风刮来的，有这个钱，可选择的面实在是太大了。如果这样的话，雷总想的小米SU7销量太好导致产能跟不上的情况，大概率是不会发生了，小米汽车的市场争夺战将有可能面临惨败。

4 .对于长期发展不利

对于那些想捞一笔就跑的车企来说，这个定价也无可厚非，但小米也算是一家上市大公司了，如果一上来就定价25.99万起，那就有点不太理智了。

哪怕是有着造车背景的智己、昊铂，一上来就定高价都卖不出去，更不用说小米这个造手机的了。智己作为上汽的高端新能源品牌这2022年发布的智己L7售价30万+已经扑街了，而昊铂作为广汽的高端新能源品牌在2023年发布的昊铂GT售价20万+同样也快销声匿迹了，如果小米SU7一上来就25.99万，那恐怕下场比这两款车好不到哪里去。

而且如果小米的第一辆车就销量惨淡，那这很有可能会影响小米汽车接下来的走向。毕竟说实话，大众对于小米造出来的车还是持怀疑态度的，一旦小米SU7定高价销量不佳，万一还出点什么意外事故，那对于小米汽车的打击无疑是毁灭性的。

小米SU7这台车，虽然不是很惊艳，但是依然有不少看点，如果售价能够低于20万，依然推荐购买，但是高于22万，这车就真的很普通了。还是那句话：20万的C6老气横秋，12万的C6成熟稳重。