ID家族扩容 上汽大众纯电轿车 ID.7 S即将到来

上汽大众今年除了新款帕萨特外，在纯电市场还有一款重磅车型，它就是一汽大众ID.7 VIZZION的姊妹车型——上汽大众ID.7 S。近日，我们从工信部获得了该车的实拍图和相关信息，该车将成为上汽大众ID.4X、ID.6X、ID.3之后的第四款车型。

造型上，作为上汽大众推出的旗舰纯电轿车，上汽大众ID.7 S展现了大众纯电车型简约的设计风格，整体外形设计和兄弟车型ID.7 VIZZION有很多的相似之处，其前脸采用封闭式设计，发动机的前部下压与左右大灯组完美融合在一起，展现了前脸的力量感。同时前方的贯穿式灯带与大灯组连接，让前脸的整体性进一步加强。

车身侧面，该车的风格和其兄弟车型没有太大的区别，双腰线的设计，让比例显得更加修长。同时采用了实用性较高的半隐藏式门把手，解决了全隐藏式门把手被冻住的风险，在美观的同时增加了实用性。不同的是，ID.7 S车辆尺寸为5026/1864/1537mm，轴距为2966mm，ID.7 VIZZION的长宽高为4956/1862/1537mm，轴距2965mm。可以看到，ID.7 S的车长要更长一些，和奥迪A6差不多，不过两车的轴距相差无几。

车尾部分，该车采用了遛背设计，配合车尾鸭尾式上翘的扰流设计，增加了该车的运动感。ID.7 S利用立体悬浮式尾灯来突出科技感，尾灯采用熏黑设计，点亮后仪式感满满。下包围运用三角形几何元素的设计，时尚动感。

目前，ID.7 S还没有公布内饰，不过从外观的改动以及整体设计来看，该车内饰将会和ID.7 VIZZION相差不多，甚至是可以说一样。毕竟作为双车战略，大众不会去再重新设计该车的内饰从而增加不必要的成本。

动力方面，按照公示信息透露，ID.7 S搭载的是三元锂电池组，电机功率达到了170千瓦，相比ID.7 VIZZION的150千瓦功率更强，但目前不确定是否也分单、双电机的不同版本，如果有双电机版本，功率会更强一些。

价格方面，作为参考，一汽大众ID.7 VIZZION的起售价为22.77万元起，两车的起售价格相差不会太大。作为合资纯电车型的ID.7S，该车的定位和迈腾、帕萨特一个级别，竞争对手主要包括比亚迪汉 EV、特斯拉 Model 3、小鹏P7、智界S7、星途星纪元ES、小米SU7、飞凡F7、智己L7、极氪007等一众纯电轿车。目前，ID.7在合资品牌中有着不错的价格，和竞品相比优势在于大众的品牌形象、良好的质量口碑，以及优秀的底盘调校。

2023年，上汽大众新能源发展在中国市场取得了不错的成果，上汽大众全年累计销量121.5万辆，新能源车型累计销量突破13万辆，同比增长32%，在纯电合资车型新能源车型中取得销量冠军。其中ID.3在去年7月份降价后进入12万元区间，ID.3已经成为现象级爆款，为其带来了众多销量，功不可没，同时不错的市场优惠也带动了ID.4 X、ID.6 X实现了销量增长。

当下，合资车型的价格逐步下探，国内市场自主品牌价格战激烈，只有价格足够低，才会有销量，这点在合资品牌身上同样如此。进入2024年，ID.3和ID.4 X均进行了更新，并且价格进一步降低，获得了消费者的关注。如今ID.7 S 即将与消费者见面，将进一步完善上汽大众在新能源市场的布局，作为一款中型轿车，ID.7 S的价格几乎做到了和帕萨特插电混动一个价格，目前合资品牌新能源的技术品质和口碑，渐渐后来者居上，再加上价格大幅度拉低，这将让自主品牌在新能源市场进一步感到压力。